发布日期:2024-02-06 16:46:19

《詹天佑》500字读后感范文

今天给各位分享《詹天佑》500字读后感范文的知识,其中也会对詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作不能有半点马虎进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文导读目录:

1、《詹天佑》500字读后感范文

2、詹天佑读书笔记作文

3、詹天佑事迹感受范文

  【导语】詹天佑是我国近代铁路工程专家,而与其命名的课文《詹天佑》是小学六年级上册的重点课文,该文主要通过詹天佑成功修筑京张铁路的事迹,向学生揭示了詹天佑的伟大的爱国情怀。以下是©无忧考网整理的内容,希望对您有所帮助。

  1.《詹天佑》500字读后感范文 篇一  读了《詹天佑》这篇文章,我感受非常深刻,同时我也流下了赞美的眼泪。因为里面的詹天佑先生真是太坚强了,他的爱国之情是无法言说的。

  这篇文章写的主要是詹天佑不轻易言弃,克服了重重危险,给了蔑视中国人的人一个有力的巴掌!

  詹天佑是当时的工程师,本来日本人在报纸上嘲笑我们:修筑铁路的工程师还没出世呢。可是根据我们中国的优秀表现,让日本人知道我们中国人是不好欺负的!詹天佑并不是那种自私的人,光让工人做,自己享受。他与工人同甘共苦,亲自带领队伍攀山越岭,开凿隧道,想办法解决居庸关和八达岭的问题。

  说到居庸关和八达岭呀,这可真是让詹天佑伤透了脑筋。八达岭的山势高,岩层厚,詹天佑就和老工人商量后决定用上下凿井法。从这一点可以证明,詹天佑不鲁莽行事,做事情前好好动脑筋,利用智慧战胜了罪恶的困难。就这么简单的方法,被詹天佑想到了。

  我们再说居庸关,山里面的水让工人们无法施工,污水涨到了脚脖子那里,这么恶劣的条件,詹天佑不但没有退缩,而是知难而进,工地上没有购买抽水机,他们就堵住漏水的地方,他们就用桶一次一次舀水,这可是需要费好大的劲才行得通。俗话说“功夫不负有心人”居庸关的问题也解决了。这可都归功于詹天佑的大脑,你们说是不是?

  詹天佑说过很多话,其中让我感动的是“我们中国的事情,自己做好,为别人,也不向别人下跪,齐心为祖国争光。

  从詹天佑修筑铁路一事中,我被他深深感动,他永不后退的精神值得我们学习,不管面对多大的困难,也不应该退后一步,我们要争气到底!

  2.《詹天佑》500字读后感范文 篇二  读了《詹天佑》这篇课文,我想对詹天佑说:

  詹天佑爷爷,在你修筑第一条铁路---京张铁路时,一位外国人藐视的说:“能在南口以北修铁路的工程师还没有出生呢!”在他们眼里,任命的你修筑这条铁路干线是不可能的空想。可帝国主义想错了,你在外国人的辱骂、讥讽、嘲笑下更加坚定了决心。你遇到了困难时总是想:这是中国自己修筑的铁路,一定要将它修好,否则不但惹那些外国人的嘲笑,还会使我国的工程师失掉信心。就是在这种情况下,强烈的爱国心和杰出的才能使得你提前两年完成了任务,给藐视中国的帝国主义一个强有力的回击,同时也长了我们中国人的志气。

  你说过这样一句话:“各出所学,各尽所知,是国家富强不受侮辱,足以自立地球之上。”在这五千年的历史长河中,有许多英雄儿女一身正气,威武不屈,用自己的全力报效祖国。

  我们要你学习那种坚决、爱国主义的精神!

  3.《詹天佑》500字读后感范文 篇三  近,我学习了《詹天佑》一课,让我深受体会。

  课文讲述了詹天佑不怕任何困难,也不怕帝国主义的嘲笑,毅然接受了修建京张铁路的任务。他对自己的工作非常细心,经常勉励工作人员。他还和工人们同吃同住,同舟共济。詹天佑做事亲力亲为,遇到困难他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要修好,否则不但惹那些外国人生气,还会使中国人们失去信心。经过重重艰难,后詹天佑成功修建了京张铁路。

  詹天佑为不让帝国主义者看不起我们中国,决定要修筑京张铁路。詹天佑所做的使我们看到了他的爱国之心。

  在我国也有很多像詹天佑一样,为国争光的人,不如飞行之父——冯如,他成功制造了中国第一架飞机;世界乒乓球赛中,中国队成绩出众包揽了前三名;我国“飞人”刘翔在雅典奥运会中跑出了世界快的成绩……他们都是在为祖国争光,不让外国人看不起我们中国。这种行为让我们引以为豪。

  但是有些中国人就做得不够了,有些人受不住金钱的诱-惑,情愿当外国人的间谍走狗,在外国也有些中国人将自己的陋习带了过去,影响了中国人的文明形象。这些事,使我们感到羞耻。在我们看来,他们为了自己而不顾国家利益的行为,在我们眼里他们的形象是多么的自私和渺校

  作为青少年,我们应该热爱祖国,不让她蒙羞。所以,我们从小应好好学习,天天向上,长大后为祖国争光。

  4.《詹天佑》500字读后感范文 篇四  我读了《詹天佑》这篇文章后我有很多感想。

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下完成的。

  我们一开始说要修着一条铁路,帝国主义者就跑出来阻挠:“我们不同意你们修,要修也可以,但必须要用你们自己的工程师才行。”

  1905年,詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作,遇到困难,他总会想:这是我们自己修筑的铁路,一定要修好,为国争一口气。铁路经过很多高山,必须要开凿隧道,居庸关山势高,岩层厚,他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米,他们采用中部凿井法,把工期缩短了一半。青龙桥坡度大,詹天佑决定采用两个后车头,设计了“人”字型线路,这样就省力多了。作文

  看到了吗?这就是我们的爱国工程师,他不怕困难,也不怕嘲笑顶着各种压力,接受了这个任务。他这种精神,非常值得大家学习。

  在我们的生活中,也存在着很多这样的人,比如每天要去少体校训练的人们;每天要训练的运动员;代替全校去区里比赛的同学……他们都有很多压力、负担,但是他们并没有选择放弃,而是选择了坚持。那些去少体校训练的人们都可能成为未来的运动员,他们也可能会在奥运会上拿金牌,为国争光。

  我们中国人有很多,人人都想为国争光,人人都有一颗中国心。想争光的人为什么没有争光呢?是因为太难?太苦?太累?我想都不是,而是你们的毅力不够坚强,做事总是半途而废,遇到困难就退缩,你们要学习詹天佑,要有坚持不懈的精神,一定要为国争光,因为我们是未来的希望!

  5.《詹天佑》500字读后感范文 篇五  前几天,我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后,我知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。

  当我读到詹天佑不怕困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路时,我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!

  哪里要开山,哪里要架桥,哪里需要把陡坡铲平,哪里需要把弯度改小,都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作不能有半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎,有时连字也写错了,我觉得我很不应该,我以后一定要改掉这个坏毛病,也要做一个对工作,对学习非常细心的人。

  詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常要请教当地的农民。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师矢掉信心。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关的三倍长。他跟老工人一起商量,决定用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,在分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。

  铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道就到过来,原来推的火车头拉,原来拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

  经过不懈的努力,终于圆满完成了任务。这让我觉得詹天佑是个非常热爱祖国的人,也是一个爱动脑筋,善于思考的一个人。以后我一定要好好读书,长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难,为国争光!成为另一个“詹天佑”!  篇一:《詹天佑》读书笔记

  前些天,我学习了《詹天佑》这篇课文。京张铁路顺利竣工,这虽然是100年前的事了,但仍然牵动着无数中国人民的心!

  詹天佑是我国杰出的铁路工程师,有“中国铁路之父”之称。詹天佑12岁时到美国学习,后来考入美国耶鲁大学的土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞,腐败的清政府受尽外国人的欺凌,一再割地,使我国的经济大受损失。那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地,逼迫清政府签了不平等的条约!

  后来,清政府提出了修建京张铁路的计划,帝国主义者就想争夺修筑权。可这次,清政府没有被他们的威胁到,让詹天佑来主持修筑京张铁路。詹天佑不负众望,接受了这一艰巨的任务。京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。詹天佑一直勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊!他夜以继日的工作,不耻下问去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神,的确值得我们钦佩。

  读完这篇文章,我感触深刻。那时,帝国主义者一再欺凌中国,无能的清政府一再顺从帝国主义者。这时有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,不怕困难接受了京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能和智慧,克服重重困难,历经了长约四年的努力,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人一个下马威,同时,也给中国争了气。从这件事中,可以看出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和对祖国的热爱。

  篇二:《詹天佑》读书笔记

  那天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第条铁路,定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

  在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。

  那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,定会赶上聪明的人。不是有句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

  《詹天佑》读书笔记600字

  詹天佑是我国杰出,优秀的铁路工程师。12岁时到美国学习,后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形,腐败的.清政府受尽外国人的欺凌,一再割地,赔款,使我国的经济大受损失。当时,那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地,为了更快地掠夺中国的矿藏,宝物,使清政府被迫签了不平等的条约:花中国人的钱财让外国人修建铁路,方便他们能运送军队,抢走宝物,矿藏,却使自己的国家的经济人力大受损失。

  后来,清政府提出了修建京张铁路的计划,帝国主义者就争夺修筑权。可这次,清政府没有被他们的威胁所吓倒,让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望,勇于承担了这个重任。

  外国人贼不死心,用报刊,造谣等方式来侮辱中国,侮辱詹天佑,让詹天佑失去信心,最后不得不把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头一棒,也给中国人争了光,争了气!

  读完这篇文章,我感触深刻。自从1840年――1950年,中国一直都在受着外国人的欺凌,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人,一再割地,赔款,一再签那些不平等的条约。这时候,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝国主义重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。

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  名著《简爱》读书笔记范文12-14  下面是小编为大家整理的詹天佑事迹感受范文,本文共17篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

  詹天佑(1861-1919),号眷诚,字达潮,祖籍安徽省婺源县(现属江西),清乾隆二十五年(1760),曾祖父携家眷到广州经营茶叶生意。嘉庆二十一年(1816),祖父迁居西门外十二甫,二十五年入籍南海县(十二甫当时属南海捕属)。詹天佑父母也居住在十二甫。詹天佑出生于广州。

  同治十一年(1872),年仅12岁的詹天佑考取清政府选派首批赴美留学,随容闳出洋。光绪四年(1878)考入美国耶鲁大学土木工程系,学习铁路工程,成绩优异。光绪七年毕业回国,被派福州船政局后学堂学习海军轮船驾驶,获五品军功。次年毕业,被派在扬武号兵舰。光绪十年任福州船政局后学堂教习,因教学认真,获清政府五品顶戴。同年秋,应两广总督张之洞之请,回粤任广东省黄埔实学馆教习。实学馆后改为博学馆、水陆师学堂。詹天佑继续任职,并参与设计修筑沿海炮台和测绘海图。

  光绪十四年到天津任中国铁路公司帮工程司(即今工程师。下同),参与修建津沽铁路。其后在修筑津榆铁路时,采用“压气沉箱法”打桩,顺利完成了滦河大铁桥桥梁的基础工程,解决了外国工程师未能解决的难题。光绪二十年被吸收参加英国土木工程师学会。此后还先后从事津芦、锦州、萍醴等铁路修筑。光绪二十八年被委派独立主持新易铁路工程,为我国自建京张铁路做了先期准备。

  光绪三十一年向商部建议,全国统一采用4英尺8英寸(1.435米)标准轨道,统一工程标准,推广使用自动车钩,为我国自行设计修建铁路打下良好基础。是年,被任命为商部、邮传部路务议员及顾问,同时被选入上海、欧洲皇家工程师建筑师学会。同年被调任京张铁路总工程师兼会办、总办,主持修建京张铁路。詹天佑根据地形在山腰处将铁轨铺成“人”字形,迂回往返,依次而上,以达青龙桥,使路线比原计划缩短一半。在京张铁路全线施工过程中,采用爆破法,开通了4座隧道。其中八达岭隧道全长1091米,开凿时,采用直井法施工,加快了进度,山洞打通,无稍差异,使京张铁路提前两年建成,于宣统元年(1909)八月正式通车。英国的总工程师金达与柯克斯也赞之为“绝技”。京张铁路的建成是中国近代科技发展的一个里程碑,詹天佑为我国培养了第一批铁路工程人员,为修筑铁路和管理铁路制定了周密的行车、养路、机车、电报、巡警等规程。

  宣统二年(1910),詹天佑被清廷授给工科进士第一名。宣统三年春回广州就任广东商办粤汉铁路公司(总经理)兼总工程司。同年五月领导粤路公司成立保路机关所,反对清廷以“国有”为名将路权卖给外国。武昌起义后,领导粤汉铁路全体人员坚守岗位,保证列车照常运行,支持辛亥革命。民国元年(1912)5月詹天佑在黄沙车站(省粤汉铁路总公司总部)迎接孙中山先生视察。7月被任命为粤汉铁路会办。同年12月任汉粤川路会办,协助督办、主管工程事务。在广州任职期间,创立了多学科学术团体广东中华工程师会,当选为首任会长。

  19,创议将广东中华工程师会、上海工学会、上海路工同人共济会三会合并,于汉口成立中华工程师会,被推选为首任会长。19获政府授予二等嘉禾章并升任为汉粤川铁路督办,后当选为英国铁路轨道学会会员。19,代表中国往东北出席国际联合监管远东铁路会议,极力维护国家主权。詹天佑编著有《铁路名词表》、《新编华英工学字汇》等,并曾主编《京张铁路标准图》、《京张铁路工程纪略》。

  1919年4月24目在汉口逝世,葬于北京。1982年由中华人民共和国铁道部举行隆重仪式,移葬于居庸关下青龙桥车站。

  1.青年时期

  1872年,年仅12岁的詹天佑到香港报考了清政府筹办的“幼童出洋预习班”,留学美国。他带着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,于1877年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。同年五月考入美国耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程。在大学的四年中,詹天佑刻苦学习,以突出成绩在毕业考试中名列第一。詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学,弩哈吩中学。1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学,并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文,获学士学位,并于同年回国。

  1881年,在120名回国的中国留学生中,获得学位的只有两人,他便是其中的一个。回国后,詹天佑怀着满腔的热忱,准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。但是,清政府洋务派官员却过分迷信外国,在修筑铁路时一味依靠洋人,竟不顾詹天佑的专业特长,把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。

  1882年11月又被派往旗舰“扬威”号担任驾驶官,指挥操练。1883年,中法战争爆发,第二年,讨伐中国计划蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江,蠢蠢欲动。可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问,甚至下令:“不准先行开炮,违者虽胜亦斩!”这时,詹天佑便私下对“扬武”号管带(舰长)张成说:“法国兵船来了很多,居心叵测。虽然我们接到命令,不准先行开炮,但我们决不能不预先防备。”由于詹天佑的告诫,“扬武”号十分警惕,作好了战斗准备。

  当法国舰队发起突然袭击时,詹天佑冒着猛烈的炮火,沉着机智地指挥“扬威”号左来右往;避开敌方炮火,抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号,使法国海军远征司令孤拔险些丧命。

  对这场海战,上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹:“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。‘扬威’号兵舰上的五个学生,以詹天佑的表现最为勇敢。他临大敌而毫无惧色,并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常,鼓足勇气,在水中救起多人……”

  从战后到1888年,詹天佑由老同学邝孙谋的推荐,几经周折后,终于转入了中国铁路公司,担任工程师,这正是他献身中国铁路事业的开始。被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。此时正值天津-唐山铁路施工,他不愿久居天津,就亲临工地,与工人同甘共苦,结果只用八十天的时间就竣工通车了。但李鸿章却以英人金达之功上奏,并提升金达为总工程师。

  不久后,詹天佑又遇到了一次考验。1890年清政府又修关内外铁路(今京沈铁路),以金达为总工程师。1892年工程进行到滦河大桥,当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河,要造一座横跨滦河的铁路大桥。滦河河床泥沙很深,又遇到水涨急流。许多国家都想兜揽这桩生意,金达当然以英人为先,但号称世界第一流的英国工程师喀克斯以建不成桥而失败。日本、德国的承包者也都遭失败。之后詹天佑要求由中国人自己来建造,由于交工期限将至,负责工程的英国人同意詹天佑来试试 。詹天佑详尽分析了各国失败原因,又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后,决定改变桩址,采用中国传统的方法,以中国的潜水员潜入河底,配以机器操作,顺利完成了打桩任务,成功建成了滦河大桥。这一胜利长了中国人民的志气。

  1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。

  此后,詹天佑又领导了京津路、萍醴路(萍乡至醴陵)等铁路的建筑。

  袁世凯为讨好那拉氏,19奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路(高碑店至易县)。坐火车去祭祖,那拉氏自然高兴。为了不误19祭祖之用,命袁世凯于六个月内完工。

  袁世凯命詹天佑为总工程师。尽管此路价值不大,却是中国人自修铁路的开始,因此詹天佑仍是非常重视。詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规,仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路,大大鼓舞了中国人自建铁路的信心,为后来京张铁路的修筑打下良好基础。

  2.中年时期

  195月,京张铁路总局和工程局成立,以陈昭常为总办,詹天佑为会办兼总工程师,19詹天佑又升为总办兼总工程师。詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性,他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽:有人说他是“自不量力”,“不过花几个钱罢了”,甚至说他是“胆大妄为”。他给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说:“如果京张工程失败的话,不但是我的不幸,中国工程师的不幸,同时带给中国很大损失。在我接受这一任务前后,许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程,但是我坚持我的工程”,充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。

  詹天佑勘测了三条路线,第二条绕道过远为不可取。第三条就是今天的丰沙线。由于清廷拨款有限,时间紧迫,詹天佑决定采用第一条路线,即从丰台北上西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口,全长360华里。全线的难关在关沟,这一带叠峦重嶂,悬殊峭壁,工程之难在当时为全国所没有,世界所罕见;坡度极大,南口和八达岭的高度相差180丈。詹天佑把全线分为三段:丰台到南口为第一段,南口到康庄为第二段,余为第三段。

  1905年9月4日正式开工,12月12日开始铺轨。就在铺轨的第一天,一列工程车的一个车钩链子折断,造成脱轨事故。这一下成了中国人不能自修铁路的证据,各种诽谤中伤纷至沓来。但詹天佑没有惊慌失措,反倒冷静地想到:此路坡度极大,每节车厢之间的连接性能稍有不固,事故就难避免。为此,他使用了自动挂钩法,终于解决了这个问题。

  1906年9月30日第一段工程全部通车,第二段工程同时开始。难关就在第二段,首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道,最长的是八达岭隧道,长达1,092公尺。这不仅要有精确的计算和正确的指挥,还要有新式的开山机、通风机和抽水机。前者对詹天佑都不成问题,而后者当时中国全都没有,只有靠工人的双手,其困难程度可以想见。他们硬是克服了重重困难,终于在199月完成了第二段工程。

  第三段工程的难度仅次于关沟,首先遇到的是怀来大桥,这是京张路上最长的一座桥,它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。由于詹天佑正确地指挥,及时建成。194月2日火车通到下花园。下花园到鸡鸣驿矿区岔道一段虽不长,工程极难。右临羊河,左傍石山,山上要开一条六丈深的通道,山下要垫高七华里长的河床。詹天佑即以山上开道之石来垫山下河床。为防山洪冲击路基,又用水泥砖加以保护,胜利完成了第三段工段。

  对于工程上的困难,詹天佑从未放在眼里,对于人为的障碍却使詹天佑忧愤至极。清河有个叫广宅的人,是前任道员,皇室载泽的亲戚,朝野均有势力。铁路恰经其坟地,他即率众闹事,阻止工程,私下又许以重贿,要求改道。邮传部竟不敢过问。这里北面是郑王坟,南面是宦官坟,西面是那拉氏父亲桂公坟,要大改道不知要浪费多少时间和经费。詹天佑以受贿为可耻,绝不改道,竟以去留相力争。最后因五大臣出洋被炸,载泽吓得不敢与闻外事,广宅才因失去靠山而同意经其坟墙以外通过。

  那拉氏为修颐和园每年不惜数千万金,独不愿为修路出钱。京张铁路经费全靠关内外铁路的赢余,而此款却被控制在英国汇丰银行手中,正当进入第二段工程时,汇丰银行故意刁难,拖付款饷,造成误工。詹天佑既不善钻营于权贵,更耻于逢迎于洋人,因而愤懑至极。

  帝国主义无时不想夺取此路,工程一开始,日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说:中国人无力修成此路,不如聘请日本技师较为稳妥。英国人金达也来替日本说项。詹天佑以此路决不任用任何一个外国人为由断然拒绝。居庸关遂道工程开始后,三五成群的外国人,以打猎为名常来窥探,他们希望工程失败以便乘人之危。詹天佑以出色的成绩为中国人出了这口气。

  京张铁路经过工人们几年奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及外国人估价的五分之一。

  京张铁路建成后,詹天佑获宣统赐工科进士,任留学生主试官等职。19,任广东商办粤汉铁路总公司兼工程师,19兼任汉粤川铁路会办,负责兴建粤汉及川汉铁路。同年成立“中华工程师学会”,并被推举为首任会长。

  3.老年时期

  民国成立后,于1913年获政府委任为交通部技监。1914年获颁授二等宝光嘉禾章。19,获香港大学颁授荣誉法学博士学位。

  1919年初,受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表。4月因病回湖北省汉口,途中他抱病登上长城,浩叹:“生命有长短,命运有沉升,初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”

  詹天佑终因劳瘁成疾,于1919年4月24日下午3时30分逝世于汉口,享年五十八岁。詹天佑与其妻谭菊珍埋葬在京张路青龙桥火车站附近。

  詹天佑修建京张铁路期间,厘定了各种铁路工程标准,并上书政府要求全国采用。中国现在仍然使用的4尺8寸半标准轨、珍氏自动挂钩(Janney Coupler,亦称姜坭车钩、郑氏车钩,美国人Eli Janney 所创)等等都是出自詹天佑的提议。

  1.唐山铁路

  1888年,詹天佑由老同学邝孙谋的推荐,到中国铁路公司任工程师。被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。

  此时正值天津-唐山铁路施工,他不愿久居天津,就亲临工地,与工人同甘共苦,结果只用八十天的时间就竣工通车了。但李鸿章却以英人金达之功上奏,并提升金达为总工程师。

  2.建滦河大桥

  1890年清政府又修关内外铁路(今京沈铁路),以金达为总工程师。

  1892年工程进行到滦河大桥,许多国家都想兜揽这桩生意,金达当然以英人为先,但英人喀克斯以建不成桥而失败。日本、德国的承包者也都遭失败。之后詹天佑要求由中国人自己来建造,由于交工期限将至,负责工程的英国人同意詹天佑来试试。詹天佑详尽分析了各国失败原因,又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后,决定改变桩址,采用中国传统的方法,以中国的潜水员潜入河底,配以机器操作,胜利完成了打桩任务,建成滦河大桥。

  这一胜利长了中国人民的志气,1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员;此后,詹天佑又领导了京津铁路、萍醴铁路(萍乡至醴陵)等铁路的建筑。

  3.建新易铁路

  袁世凯为讨好那拉氏,1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路(高碑店至易县)。坐火车去祭祖,那拉氏自然高兴。为了不误1903年祭祖之用,命袁世凯于六个月内完工。袁世凯命詹天佑为总工程师。尽管此路价值不大,却是中国人自修铁路之始。因此詹天佑仍是非常重视。詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规,仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。大大鼓舞了中国人自建铁路的信心,为后来京张铁路的修筑打下良好基础。

  4.修建京张铁路

  张家口为北京通往内蒙古的要冲,南北旅商来往之孔道,向来为兵家所必争,因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。当清廷要修京张路的消息传出后,在华势力最大的英国志在必得,视长城以北为其势力范围的沙俄誓不相让,双方争持不下,最后达成协议:如果清廷不借外债,不用洋匠,全由中国人自修此路,双方可都不伸手。这样,清政府就打消了求救于洋人的念头而一心自修了。

  1905年5月,京张铁路总局和工程局成立,以陈昭常为总办,詹天佑为会办兼总工程师,1906年詹天佑又升为总办兼总工程师。詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性,他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽:有人说他是“自不量力”,“不过花几个钱罢了”,甚至说他是“胆大妄为”。他给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说:“如果京张工程失败的话,不但是我的不幸,中国工程师的不幸,同时带给中国很大损失。在我接受这一任务前后,许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程,但是詹天佑坚持中国人自己修建。这充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。

  詹天佑勘测了三条路线,第二条绕道过远为不可取。第三条就是今天的丰沙线。由于清廷拨款有限,时间紧迫,詹天佑决定采用第一条路线,即从丰台北上西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口,全长360华里。全线的难关在关沟,这一带叠峦重嶂,悬殊峭壁,工程之难在当时为全国所没有,世界所罕见;坡度极大,南口和八达岭的高度相差180丈。詹天佑把全线分为三段:丰台到南口为第一段,南口到康庄为第二段,余为第三段。

  1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。詹天佑亲自带着学生和工人,背着标杆,经纬仪,日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:“数据准确吗?”“差不多”测量队员回答说。詹天佑严肃地说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”接着,他背起仪器,冒着风沙,又吃力地攀到岩壁上,认真地重新勘测了一遍,修正了一个误差。当他下来时,嘴唇都冻青了。

  不久,勘探和施工进入最困难的阶段。在八达岭、青龙桥一带,山峦重叠,陡壁悬岩,要开四条隧道,其中最长的达一千一百多米,是居庸关的三倍长。詹天佑经过精确测量计算,决定采取分段施工法:从山的南北两端同时对凿,并在山的中段开一口大井,然后再在康庄附近开一口直井,在井中再向南北两端对凿。一共有作6个工作面。这样既保证了施工质量,又加快了工程进度。凿洞时,大量的石块全靠人工一锹锹地挖,涌出的泉水要一担担地挑出来,身为总工程师的詹天佑毫无架子,与工人同挖石,同挑水,一身污泥一脸汗。他还鼓舞大家说:“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路,全世界的眼睛都在望着我们,必须成功!”“无论成功或失败,决不是我们自己的成功和失败,而是我们国家的成功和失败!”

  詹天佑为了缩短工期,想出了“竖井开凿法”,为了火车上山,创造了“人”字形线路,这些方法都在现在起到了非常大的作用。

  1905年9月4日正式开工,12月12日开始铺轨。就在铺轨的第一天,一列工程车的一个车钩链子折断,造成脱轨事故。这一下成了中国人不能自修铁路的证据,各种诽谤中伤纷至沓来。但詹天佑没有惊慌失措,反倒冷静地想到:此路坡度极大,每节车厢之间的连接性能稍有不固,事故就难避免。为此,他使用了自动挂钩法,终于解决了这个问题。

  1906年9月30日第一段工程全部通车,第二段工程同时开始。难关就在第二段,首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道,最长的八达岭隧道1,092公尺。这不仅要有精确的计算和正确的指挥,还要有新式的开山机、通风机和抽水机。前者对詹天佑都不成问题,而后者当时中国全都没有,只在靠工人的双手,其困难程度可以想见。但他们用竖井开凿法,同时向两侧开凿,外面两侧也同时施工。硬是克服了重重困难,终于在1908年9月完成了第二段工程。

  第三段工程的难度仅次于关沟,首先遇到的是怀来大桥,这是京张路上最长的一座桥,它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。由于詹天佑正确地指挥,及时建成。

  1909年4月2日火车通到下花园。下花园到鸡鸣驿矿区岔道一段虽不长,工程极难。右临羊河,左傍石山,山上要开一条六丈深的通道,山下要垫高七华里长的河床。詹天佑即以山上开道之石来垫山下河床。为防山洪冲击路基,又用水泥砖加以保护,胜利完成了第三段工段。

  对于工程上的困难,詹天佑从未放在眼里,对于人为的障碍却使詹天佑忧愤至极。清河有个叫广宅的人,是前任道员,皇室载泽的亲戚,朝野均有势力。铁路恰经其坟地,他即率众闹事,阻止工程,私下又许以重贿,要求改道。邮传部竟不敢过问。这里北面是郑王坟,南面是宦官坟,西面是那拉氏 父亲桂公坟,要大改道不知要浪费多少时间和经费。

  詹天佑以受贿为可耻,绝不改道,竟以去留相力争。最后因五大臣出洋被炸,载泽吓得不敢与闻外事,广宅才因失去靠山而同意经其坟墙以外通过。

  京张铁路建成典礼此路原订六年完成,詹天佑终于提前两年于1909年8月11日全线通车了,还节余二十八万两银子。京张铁路的胜利完成,是中国人民的胜利,也是中国爱国知识分子爱国精神的充分体现。

  帝国主义无时不想夺取此路,工程一开始,日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说:中国人无力修成此路,不如聘请日本技师较为稳妥。英国人金达也来替日本说项。詹天佑以此路决不任用任何一个外国人为由断然拒绝。居庸关遂道工程开始后,三五成群的外国人,以打猎为名常来窥探,他们希望工程失败以便乘人之危。詹天佑以出色的成绩为中国人出了这口气。

  京张路完成之后,詹天佑应广东商办粤汉铁路总公司的聘请,于1910年任该公司,又于1912年5月兼任汉粤川铁路会办。

  5.成立中华工程学会

  辛亥革命后,詹天佑为了振兴铁路事业,和同行一起成立中华工程学会,并被推为会长。这期间,他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血,他除了以自己的行为作出榜样外,还勉励青年“精研学术,以资发明”,要求他们“勿屈己徇人,勿沽名而钓誉。以诚接物,毋挟褊私,圭璧束身,以为范例。”

  6.出席国际会议

  192月,詹天佑出席远东铁路会议前留影

  1919年,第一次欧战结束,詹天佑不顾身患腹疾,代表中国政府出席远东铁路国际会议,冒着严寒赶赴会议,与企图霸占我国北满中东铁路的日方代表论战,取得了我国保护中东铁路的权利。

  回乡途中,他抱病再次登上长城,浩叹:“生命有长短,命运有沉升,初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”

  由于中国政府的腐败无能,帝国主义的在华角逐,竟使这位爱国的、天才的杰出工程师不能施展才能,焦虑至极。终因劳瘁成疾,于1919年4月24日下午三时半逝世于汉口,享年五十八岁。

  他锲而不舍,在铁路战线上与列强斗争不息的事迹、和他身上所体现出的民族精神与科学精神高度融合的品质,将和后人为他树立的铜像一起,永远给我们无限启示。

  7.献身筑路

  1888年,詹天佑进入天津中国铁路公司,携家生活在工地,从帮工程师做起。开始献身筑路,主事的外国领导常派他到最困难工段。由于强烈的事业心和认真工作,他初入铁路,就优质完成塘津(塘沽至天津)铺轨工程。在津榆铁路滦河大桥修筑中,解决了外国工程师未能解决的桥墩基础施工困难,首次在中国铁路采用压气沉箱法筑墩台基础建桥成功,该桥长630余米,为黄河大桥建成前中国铁路最长钢桥。其胜利建成,中外注目,中国工程师的创造才能,开始引起外国注意。1894年,他被选入英国土木工程师学会,为加入此学会的第一名中国工程师。

  1894年中日战争爆发,关外铁路停工,他由关外铁路调往津卢铁路(天津至北京卢沟桥),率队测量并从事修路。1895年中日甲午海战中中国失利,沿海铁路加紧修筑,詹天佑被派往锦州铁路任驻段工程司,并指挥修筑沟帮子至营口支线(约73公里)。19营口支线通车后,八国联军入侵北京,关内外铁路被英、俄占领,关外铁路停工,詹天佑被派往江西萍醴铁路。在该路,他反对外国工程师采用窄轨轨距的主张,坚持采用标准轨距。19,辛丑和约签订后,关内外铁路由英、俄两国归还中国,詹天佑参加自帝俄手中收回该路,并迅速修复通车,工作出色,引起清政府注意。

  1902年,为慈禧至西陵谒陵,清政府决定修筑新易铁路(新城县高碑店至易县梁各庄43公里),由于英、法两国争夺修筑权,相持不下,清政府只好自力修筑,派詹天佑为总工程师。尽管工期紧迫,并在冬季施工,1903年4月即建成通车。该路之迅速建成,为其后自力修筑京张铁路做了准备。这期间,詹天佑返粤奔父丧后,勘测了潮汕铁路(潮州至汕头39公里),归途中路过上海,被聘为上海中国铁路公司工程参议,筹划江苏沪宁铁路并调查道清铁路(道口至清化150公里)。

  8.为国争光

  1905年到1909年,为发展商业,清政府决定修筑京张铁路。詹天佑被派主持修路,先任总工程司兼会办,后升任总办兼总工程司。该路自北京至张家口,穿越军都山脉,地形险峻,工程异常艰巨,长约200公里,为通往西北之要道。为争夺修路权,英、俄两国相持不下,清政府决定自力修筑,但缺乏信心。外国人纷纷议论,认为中国无力完成此路修筑工程。詹天佑则以为:“中国地大物博,而于一路之工,必须借重外人,引以为耻!”,他面对着外国人的讥讽,以大无畏气概,率领全体筑路人员,知难而进,齐心为国争光。

  修筑之初,工程技术人员缺乏,詹天佑率仅有的两名工程学员,于1905年5月,自丰台经南口、八达岭,勘测至张家口,随即回测,并选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比较线(对永定河谷路线,也曾考虑,以工程艰巨,限于经费及工期无可能采用,故未勘测)。6月回到天津总局,提出勘测及调查报告,并拟定修筑方案。计划分三大段修筑,第一段(丰台至南口)先行开工,以早日通车运输而获利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至张家口),再详细勘测。特别是第二段中南口至八达岭,地形险峻,更须进一步选测比较线。报告中称,“此路早成一日,公家即早获一日之利益,商旅亦可早享一日之至便利,外人亦可早杜一日之觊觎;而路工之难,亦实为向来所未有。”

  9.保路爱国

  川汉铁路开工典礼四川古称天府之国,物产丰富,而交通不便。英、法两国,早拟从中国西南地区入手,掠夺铁路修筑权,从而在经济上、政治上控制长江中下游地区。京张铁路自行建成,推动了各省自办铁路的发展。四川、湖北人民决心集资自力修筑川汉铁路,计划由成都经重庆、万县(今万州)至宜昌,长约1200公里,并以宜昌至万县为首段工程,长300余公里。宜万段沿三峡而进,沿途连山大岭,险峻异常。两省议决,湖北省境内工程由四川省代修。19,四川省商办川汉铁路公司成立于成都,川、鄂两省民众呼吁派詹天佑主持路工,1909年,詹天佑被派任川汉铁路总工程司兼会办,只因京张铁路工程未完,一时不能分身。经商议,先选派副手颜德庆离京张往宜昌,任川汉铁路副总工程师。由于湖北宜昌至四川万县(今是重庆市万州区)地形复杂施工难度大而被迫停止。约100年后,建川汉铁路的梦想于国务院批复同意新建宜万铁路才正式动工,12月正式通车。出川的梦想终于实现。

  在保路运动发展过程中,詹天佑对清政府的腐朽没落,有了更进一步的认识。在辛亥革命爆发前,广州紧张,富者多逃香港,商办粤路公司人员,出现离散倾向,詹天佑的朋友亦劝他不要留住广州。他召集各部门负责人,宣布决心坚守岗位,任何人想走可以离开,但须把经办工作交待清楚。在詹天佑的影响带动下,粤路公司无一人离去,在整个革命期间,列车照常开行。而邻近的广三铁路,因领导人员率先逃跑,铁路运输和财产损失重大。

  1912年5月,孙中山从事实业建设,首先到广州视察广东省商办粤汉铁路公司,詹天佑率公司人员欢迎。孙中山指示:“粤汉干路,关系民国建设前途盛大,且大利所在,并为振兴实业之首务。……望速图之。”

  同年9月,孙中山到达北京的时侯,视察了京张铁路和张绥铁路工程局,并向报界宣布,拟请詹天佑等人筹划全国铁路。

  《詹天佑》 之二《詹天佑》教学设计之二

  博兴县实验小学(256500) 王兆建

  教师思考:

  《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题,重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰,内容生动,字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂,是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开,教学时应以此为线索,在充分阅读的基础上,引导学生抓住具体事例,结合重点的词句,体会文章的`思想感情。

  教学要求:

  1、学习课文,了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹,激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。

  2、结合具体事例,理解含义深刻的句子,体会詹天佑的杰出才华和爱国精神,同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。

  3、培养学生合作探究、动手实验的能力。

  教学过程:

  一、板书课题,直接导入

  教师板书课题 詹天佑,齐读,确定学习内容。

  二、检查预习,梳理定标

  1、师生交流课外资料

  学生首先汇报,教师投影:詹天佑简介(詹天佑,中国铁路制造第一人……)

  2、学生汇报课文预习情况

  教师引导学生从刚才谈的詹天佑放弃外国的荣华富贵回国工作,后来修筑滦河大桥,还有在工作中的严肃认真,体会詹天佑的杰出和爱国,然后引导学生找出具体事例来表现詹天佑是一个即杰出有爱国的工程师。

  三、讨论交流,汇报点拨

  1、速读课文,理清脉络

  学生速读课文,找出文章中的具体事例,教师概括,.课件展示:接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路。

  2、分组合作,问题探究。

  学生选择自己喜欢的事例,自己喜欢的小组,用自己喜欢的方式探究。

  教师在合作前提出明确要求:

  (1)要抓住具体事例,结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。

  (2)组内成员应明确分工,有组织,有秩序,确保合作高效。

  3、汇报交流,深悟感情。

  组织学生以组为单位进行研究汇报,并与其他学生一起,针对该组的学习收获,给予补充,评价。及时引导学生有感情地朗读,并试着背诵自己喜欢的段落。 (学生演示:中部凿井法、人字形线路后,.课件展示。)

  四、情景激发,拓展思维。

  1、创设情景,激发感情

  教师放映片断:京张铁路的提前竣工,使全国上下欢欣鼓舞,詹天佑在许多年后,来到长城,远望京张铁路,感慨万千……(电影《詹天佑》片断),激情引发,让学生想对詹天佑说些什么,对自己说些什么。通过深入挖掘文章内容,创设新的学习情境,加深了对文章思想感情的理解,使学生在充满创意与激情的表现里,受到爱国主义情感的熏陶。

  2、学生练笔

  将对詹天佑说的话写下来。

  五、课外延伸,深化感情

  布置学生搜集我国历史上爱国英雄人物,准备“爱国英雄事迹展”。

  《詹天佑》教学设计之二由本站会员分享,版权归作者所有,请注明出处!

  一天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

  在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

  读詹天佑有感450字  (二)

  今天,我们学习了詹天佑一文,我对这一课文的感触极深。

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了,比计划还提早两年。

  您遇到困难时,总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

  您面对外国人的嘲笑,国内的压力与地形的恶劣,毫不退缩,毅然接受了任务。

  这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现出了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示出了中国人民的智慧和力量。

  是您,用生命?I卫了祖国的尊严;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭还留着您串串深深地脚印。您的成功给了帝国主义有力的回击,您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深情地呼唤您——詹天佑!

  读詹天佑有感450字  (三)

  今天,我读了“詹天佑”一课,感受深刻。

  这篇文章主要讲了清政府想要修一条铁路,但帝国主义者都抢着争这条铁路的修筑权,可是请政府左右为难拿不定主意。于是清政府下定决心,用本国工程师。在19,清政府任命詹天佑为总工程师。有一家外国报纸上说道:“能在南口以北修筑的铁路工程师还没出世呢!”说明请政府那时很弱小经常受其他国家的欺负,詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了任务。詹天佑接到任务后,马上开始勘测线路。他克服了所有困难,终于把这一条重要的铁路修筑成功了!

  读了这篇文章,我觉得詹天佑是一个有决心,有毅力的人,他面对外国人的轻视,中国的弱小这样的社会环境,也能接受任务,可见他多么爱国呀!他面对高山深涧,悬崖峭壁这样的自然环境却没有放弃,这证明他是一个有决心的人,我很佩服他。詹天佑说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概,差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”从他说的话中,可以看出他是一个一丝不苟,很严肃的人。“他亲自带着学生和工人扛着标杆,背着经纬仪在峭壁上定点,测绘。”可见詹天佑为了修好这条铁路;为了让中国人扬眉吐气;为了让外国人不再轻视我们。他宁可自己粉身碎骨,也要把这条铁路修好!“遇到困难他总是想:这是中国人自己修的筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑还会使中国的工程师失掉信心。”可见詹天佑热爱祖国,很想为祖国争光,他为了修这条铁路付出了多么大的决心!

  读了“詹天佑”这篇文章,我受益匪浅,我将来一定要成为像詹天佑那样为祖国做出巨大贡献的人!

  读詹天佑有感450字 (四)

  今天,我读了一篇文章——《詹天佑》。读完这篇文章时,我感到无比的骄傲与自豪,因为文章中的爱国和杰出的这位工程师来自于我的祖国——中国。

  这篇文章主要写了詹天佑不怕外国人讥笑,毅然接受了艰苦的任务。首先他马上开始勘测线路进行周密地计算。詹天佑然后开始开凿隧道和设计“人”字形线路。詹天佑不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。

  我觉得詹天佑非常的爱国和杰出因为詹天佑为了不让外国人讥笑我们中国人,他不畏艰巨地去完成我们中国人的第一条铁路。所以他非常的爱国。因为通过开凿隧道和提前两年竣工中看出詹天佑非常杰出。詹天佑对工作是一丝不苟的,对不懂的他会不耻下问,这一点非常值得让我们学习。因为这里的环境很艰巨,如果有危险还可能会死亡,如果是别人肯定会逃走或放弃,可是詹天佑没有,面对重重困难,他从没放弃。还有从他和工人们同吃同住中,我可以知道詹天佑吃苦耐劳,一点也不会因为自己是总工程师就很高傲。

  读完《詹天佑》这篇文章,我感慨万分。如果有机会站在詹天佑的铜像前,我一定会对他说:“谢谢您,使我们中国人可以挺直脊背,不再让外国人看不起我们。您不畏艰巨和吃苦耐劳的品质值得让我们学习。”

  詹天佑——广东南海人,于美国毕业,是我国首位铁路工程师负责修建京张铁路等工程。有“中国铁路之父”,“中国近代工程之父”之称。

  京张铁路是由北京到张家口的一条通路,长约200公里,为通往西北之要道。

  19我国清政府计划修建京张铁路,英俄两国想插手,但由于中国人民强烈反对,他们的企图没能得逞。1905年清政府决定自立修筑,但缺乏自信心。外国人纷纷议论,认为中国无力完成此路修筑工程。对此,詹天佑毫不畏惧,站起来推荐自己作这次铁路的总工程师。而面对外国人的讥讽,他以大无畏的气概率领全体筑路人员寻找地点。

  原本清政府拿出800万两去修筑铁路,但是经过英国人的评估后,清政府把开支降到500万两。对于此事,詹天佑请求政府官重新考虑,但是所有官员并不相信詹天佑真的会修成京张铁路,所以处处为难他,而且认为只有英国人才能修成,所以最终费用还是只有500万两。最后政府官员给詹天佑5天时间考虑,如果放弃修筑就请英国人帮忙修建。

  詹天佑回去后和他的留美同学相讨此事,他的朋友希望他回老家。原本他也决定会老家,但是看到英国人在报纸上所说的话,他回想起在美国学习时老师教过的“永不后退的精神”,詹天佑重新站起来,继续修建京张铁路。

  由于费用降低,为节俭费用,詹天佑重新寻找路线,最终采用“折返线

  ”原理修筑铁路。而修筑铁路时一件辛苦的工程,身为总工程师的詹天佑并不怕辛苦,筑路人员所干的粗活,他也一起干,在员工的心中,他时一位没有架子的人,所以他们很尊敬詹天佑。

  而没能修建京张铁路的英国人,不仅从中破坏还出言不逊。英国人对铁路一事表示:“中国人可修建京张铁路事在做梦,就算不是做梦,至少也要50年。”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。对于英国人的讽刺与政府官员的压力,詹天佑只是从容面对。

  这是过了几天,工地就发生“矿石危工”,两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作,拿起锤子敲打落石。另一方面,政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。

  当被派人员找到詹天佑时,他已经连拿锤子的力气也没有,员工叫他去歇息,他也不听不理,只是与那钉子的人对换。直到发现一块腐蚀的石头,才停下来,提醒其他员工注意这种石块。自己开始用手挖,就算手指头出血,他还是继续挖,直到挖出一个小洞才停下工作。其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员,但詹天佑并没有立刻去休息,他把全部员工集中一起,讨论这次事件的原因。

  詹天佑举起刚发现的腐石,问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说:“我们来到的时候上帮的人都走了,我问他们去哪了,副工说他们都请假。”顿时全场的目光都集中到副工身上,他说:“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。”听到这事后,詹天佑表现得十分激动,队员工们说了许多内心话,其中最让人深刻得话是:“我们中国的事情,我们做好,不英国人,也不向英国人下跪,不管出现多少的困难,我们也要齐心为国争光。”这句话深深得震撼着员工得心,从此之后员工更加努力工作,京张铁路于19开通。

  从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。

  我坐在家里看书,我翻到了《詹天佑》这一课,詹天佑这个响亮的名字,我很熟悉,因为我早在一本书上看过他的简介。他是一个爱国工程师,他给蔑视我们的帝国主义者一个有力的回击。

  出生在一个普通茶商家庭。儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型。有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题。1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。考取后,父亲在一张写明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋证明书上画了押。从此,他辞别父母,怀着学习西方“技艺”的理想,来到美国就读。

  詹天佑是我国的一个著名的工程师,从北京到张家口的线路就是由他的主持下完工的。这是一条由中国工程是自己修筑的。从北京到张家口的铁路长200千米。帝国主义国家都争抢着去修筑铁路应为他们都想控制中国北部的发展。最终他们商议中国如果自己能修筑铁路他们就不再过问,其实他们是想着中国造铁路是不可能的非常轻蔑中国工程师。最后还得有求于他们。可他们完全想错了,那是中国已有了工程师詹天佑就是其中一位。最后詹天佑出色的完成了任务因为他总是想着“这是中国人自己修的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

  在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

  学习洪战辉事迹感受发言材料

  二、树立远大理想,增强社会责任感。我曾经多次强调系统文化建设中的“淡泊名利、志存高远”这八个字,就是希望大家要树立远大的理想,把眼光看长远一些,认认真真做事,踏踏实实做人。让我们看看洪战辉的`人生最高目标:“我不想只做一个人才,我要做一个人物,我觉得人物能给别人带来什么,不光给自己带来机会,而且能给别人带来机会,别人从你身上得到一些东西,这才是做一个人最高的境界。”就是说,一个人不仅要想着自己,更要多想着别人,能给别人、给社会带来什么,能否给别人带来精神动力,成为影响社会的人物。正是有了他那样的人生追求,才有了他对社会、对家庭、对个人、对他人的责任意识。对于食品药品监管工作人员来说,不仅要对自己、对家庭、对社会、对每个人负责,还要为我们的食品药品监管事业负责,为人民群众的饮食用药安全、为国家分忧。对于我们每个人来说,就是要有全局意识、大局意识和责任意识,要严格要求,服从大局。面对困难和挫折,要站在全局高度,思考问题,解决问题;在任何时候,不能丧失进取心和生存的勇气。

  三、坚持自立自强、自强不息,把奉献和爱心落实到行动中。我们常看到悬崖峭壁上的小松树,它比起一些参天大树来说,可能矮小了许多,但是,在它身上,体现的是顽强的品格、自强不息的精神、身处逆境不妥协的气度。我们比起洪战辉的人生经历,要顺利多了,优越多了。也正因为优越和顺利,可能就会造成贪图安逸和追求享受,因此,我们更应珍惜今天的生活和工作。在工作方面,努力学习,全面提高自己;在生活方面,廉洁自律,树立朴实的道德观;在为人方面,常怀感恩之心,以宽容态度对待事情。

  兰辉同志生前系北川羌族自治县副县长。今年5月23日午时,带病工作的兰辉同志在下乡检查道路交通和安全生产工作途中,不幸坠崖,跌入唐家山堰塞湖中,经抢救无效,因公殉职,终年48岁。

  48岁的兰辉在人们的无限痛惜中走完了一生,对他留下的精神价值的打捞正从各个方面展开……无论是默默缅怀,还是深情讲述,对我们来说,最好的怀念,是化悲痛为奋起,深入学习兰辉同志的先进事迹,奋力谱写“中国梦”的西昌章。

  学习兰辉同志坚守信念、担当使命的崇高精神。对马克思主义的信仰,对社会主义和共产主义的信念,对党和人民的无限忠诚,是兰辉事迹中最动人的华章。入党来,兰辉始终把党的事业、干好工作摆在第一位,不计个人得失、不求名利地位。他分管交通、安监等工作,3年里,乘坐的车子累计行驶24万公里,平均一天要跑近200公里;4年内,北川未发生1例较大生产安全事故。

  学习兰辉同志恪尽职守、敢为善成的实干作风。敢于担当,勇于作为,真抓实干,是兰辉事迹中最突出的亮点。兰辉生命的最终一天,本该在医院休养,但职责驱使他强忍手术后尚未痊愈的疼痛,顶着30多度的高温,先后到3个村道施工现场,2个地质灾害点检查,召集两个乡镇干部群众开座谈会。在“5·12”特大地震中,他强忍失去亲人的悲痛,多次组织抢通了擂禹路、都开路、邓永路等多条“生命通道”。他习惯每一天在本子上列出“应做”的安全工作,完成一项打个勾,即便在周末也常被“会议”、“下乡调研”等事项塞满。

  学习兰辉同志超常付出、一心为民的公仆情怀。任何时候都把人民利益放在第一位,多干让人民满意的好事实事。“为民”,是兰辉事迹中最鲜明的主线。在北川,不少群众都熟悉兰辉的手机号码。他人到哪里,办公室就搬到哪里,即使在住院动手术期间,也坚持在病床上研究群众工作。兰辉的为民之心像针尖一样细。曲山镇白果村母军贤一家四口生活十分艰难,兰辉了解他家情景后,四处帮忙联系工作。坝底乡水田村村民林绍兵务工出车祸导致脑残,兰辉结对帮扶后,10多次入户看望慰问,主动承担起他儿子林涛读大学的学费。

  学习兰辉同志清正廉洁、艰苦朴素的本色。远离浪费奢靡之风,自觉严守廉政准则,严格规范权力行使,是兰辉事迹中最宝贵的品质。一件衣服他穿了6年,衣领早已洗得发白。妻子和两个兄弟至今仍以打工谋生,一套不足百平方米的房子,还欠银行几万元贷款……与之极不“相称”的是,每年经过他手审批的资金数亿元,哪怕只要有一丝歪念,也不可能过得这般寒酸。

  学习兰辉同志先进事迹,就是要始终坚持为民、务实、清廉,始终坚持讲党性、重品行、做表率,始终牢记崇尚事业、追求卓越、愉快奉献、健康生活,推进“两个率先”目标实现和加快建设现代化生态田园西昌,用实际行动谱写“中国梦”西昌章。

  9月7日,是袁隆平90岁阳历生日。他在家中许下生日愿望,希望自己领衔的第三代杂交水稻双季亩产3000斤早日实现。去年,第三代杂交水稻单季亩产取得2092.6斤的成绩。袁老的生日愿望透露出无尽的家国情怀,我们共同企盼着袁老的生日愿望早日实现!

  袁老身上有很多标签,比如“首届国家最高科学技术奖得主”“杂交水稻之父”“魔稻祖师”“最酷的90后”“90后梗王”等等。这些标签或大气、或诙谐、或酷炫,反映的是这位“90后”老爷子热爱田野、热爱人民、热爱生活的本真。而这些品质,是需要广大基层党员干部学习的。

  基层党员干部要永远热爱田野。习近平总书记强调:“广大科技工作者要把论文写在祖国的大地上,把科技成果应用在实现现代化的伟大事业中。”科学没有国界,科学家有祖国。袁老深爱着祖国,他把论文写在田野之上,把一生都贡献给了乡间,为的是实现“禾下乘凉”和“覆盖全球”两个梦想。广大基层党员干部大都来自田野乡间,要时刻想着扎根祖国大地,将自己的前途命运和祖国的前途命运紧密结合在一起,如此才能不负韶华、不负青春。田野不只有秀美的风景,也有荆棘坎坷的泥路,但是只要我们把心沉下去,一定可以在把泥泞小路变成康庄大道,实现自己的人生价值。

  基层党员干部要永远热爱人民。“人民是历史的创造者,是决定党和国家前途命运的根本力量。”为人民服务是伟大而光荣的事业,袁隆平强调,不能搞牺牲产量来求优质,为了国家粮食安全,满足人民群众不断提高的消费需求,“应该要搞既高产又优质的800公斤的”。正是如同袁老这样伟大的科学家热爱人民、不断奋斗,才让我们解决了吃饱和吃好的问题,从而“行有余力则以学文”,进行社会主义现代化建设。广大基层党员干部也应如此,对于人民要心存热爱,想人民之所想,急人民之所急,“先天下之忧而忧、后天下之乐而乐”,在平凡的岗位上为人民谋福祉、谋利益,为人民创造更美好的生活。

  基层党员干部要永远热爱生活。海德格尔说过:“人生的本质是一首诗,人是应该诗意地栖居在大地上的。”“90后”袁隆平曾经称自己上班不打卡,下田最高兴,喜好自在,专长松懈。袁老就是这样热爱着生活,一不小心还成了“梗王”。“生活不止眼前的苟且,还有远方和诗的田野”,广大基层党员干部面对百年未有之大变局需花费心血去适应、去提高、去改变。在工作之外,也要顾及生活、照看好家庭、培养自己的兴趣爱好。“人生不如意事十之八、九”,但是我们依然要热爱生活,“以苦为乐”,开心过好每一天。唯有此,我们才能不为生活所累,也能更好集中精力为党和国家的事业奋斗终身!

  最后再次祝袁老生日快乐,早日实现自己的生日愿望,而我们广大基层党员干部也希望能够通过自身的奋斗和努力,以另一种方式去守护袁老深爱的伟大祖国!

  人民大会堂小礼堂的报告厅里,同事和弟子都表现出了明显的紧张和兴奋,而袁隆平却依然故我,明亮的眼睛,顽皮的笑容,与两个月前活跃在气排球场上气定神闲的神态并无两样,薄薄一页纸的演讲稿握在手里,几乎不怎么看。

  这不禁让记者想起5月份的长沙记者见面会时,他把演讲稿丢到一边的情形。对于开会发言,袁隆平显示出了他的“大师风范”。

  “我有两个雄心壮志”

  “请这么多领导和高层人士来听报告,我感到很不安,我并没有大家赞扬的那么好,我听之有愧。我觉得光荣应该属于国家,属于从事杂交水稻工作的广大科技工作者和干部。”对于同事们的夸赞,袁隆平表现出的是一个科学家的谦逊。

  对于自己的功绩一带而过的袁隆平,在谈到超级水稻时却显得兴致勃勃:“今生,我还有两个心愿,也可以说是我的两个雄心壮志。”

  拥有老骥伏枥精神的袁隆平说,他的第一个心愿就是争取在实现第三期超级杂交稻大面积示范亩产900公斤的目标。

  “计划到在全国推广6000万亩,产出现有8000万亩所产的粮食,也就是说,等于增加了万亩耕地,可多养活3000万人!”说到这儿,站在演讲台前的袁隆平抬起头露出了欣慰的笑容。

  “第二个心愿,是在国外进一步发展杂交水稻,造福世界人民。现在,全世界有22亿亩水稻,如果其中一半种杂交水稻的话,所增加的粮食可多养活4—5亿人。”

  袁隆平不到10分钟的报告,被全场一次又一次热烈的掌声打断。

  “这一天早该来了”

  在人头攒动的会场中,记者看到了一个熟悉的身影在前排忙碌,照相机、摄像机全副武装,时而对准讲台,时而对准细心聆听报告的领导和观众,她就是袁隆平身边的秘书辛业芸,记者与她在长沙曾有一面之缘。

  在她休息的空当,记者抓住了这个大忙人。

  “今天我太激动了,就像过年一样。”辛业芸眼眶微微发红。

  “袁老师对于祖国、人民和全人类的贡献太大了,我以前也曾陪他到过很多地方作报告,甚至去过美国,但是,在人民大会堂的报告,这是第一次。我觉得袁老师为人类做出的贡献太大了,我始终觉得袁老师应该有一场这样的报告会,他早就该站到今天这样的演讲台上。”辛业芸激动得语调微微发颤。

  一转身,又有一个熟悉的身影映入了记者的眼帘,袁隆平的儿媳,也在湖南杂交水稻研究中心工作的段美娟,也手举相机对准了演讲台,准备将这历史性的一刻记录下来。

  “爸爸这次过来穿的还是来北京领国家最高科技奖时买的那套降价西服,这么多年,这套西服就是他每次出席重要会议的礼服。”看到台上的袁隆平,儿媳段美娟说:“平常很少能看到爸爸穿得这么正式,都是方便下田的休闲装。”

  爷爷的梦

  在报告会进行到尾声时,演讲台上出现了8个身穿白色小纱裙、头扎羊角辫的可爱娃娃,她们是来自湖南第一师范附小的小学生们。稚嫩的孩子们用她们甜美可爱的童声,将一首《爷爷的梦》献给了她们心中可爱可敬的科学家爷爷———袁隆平。

  亲爱的爷爷请允许我,一个吃着您发明的稻米长大的孩子来告诉您我内心的秘密和梦想 ———长大了我也要做科学家接过您手里的接力棒心怀世界,正直善良让所有的人都远离饥荒我也要成为天空中最亮的星星就紧挨在您的身旁我也要让世界的夜空因为我们中国人的存在变得更加美好,更加闪亮!

  站在一旁的袁隆平看着孩子们可爱的模样,满脸的笑意,这位用一粒种子改变了世界的人民科学家望向孩子们的笑眼里,也蕴含了对这些科学“种子”们的殷殷希望。

  “我就是那一滴水,那一寸阳光,那一颗最小的螺丝钉”,这句话摘自英雄蔡松松的《理塘结对认亲心得体会》。就是这样一颗平凡朴实的“螺丝钉”,纵身一跃,跳进冰冷的水库,奋尽全力救起了两条鲜活的生命,而他自己的生命却永远地停留在那一刻,也永远地离开了自己的妻子女儿。面对这样的生死抉择,他没有迟疑,用最快的速度、最短的时间回答出了人民警察为人民的答案。

  蔡松松就像这小小的螺丝钉一样平凡,有自己的家庭,爱自己的妻子女儿,和千千万万个国人一样,过着平凡的生活。但是你不要小瞧这颗小螺丝,只有这千千万万的小螺丝,才支撑起了这么庞大的中国。雷锋曾经说过:一个人的作用,对于革命事业来说,就如一架机器上的一颗螺丝钉。机器由于有许许多多的螺丝钉的联接和固定,才成了一个坚实的整体,才能够运转自如,发挥它巨大的功能。螺丝钉虽小,其作用是不可估计的。

  蔡松松同志虽然已经牺牲了,但是他的这种螺丝精神,会激励和感召几代人。如今,时代条件和社会环境发生了巨大的变化,人们的思想观念、价值取向、行为方式等也随之发生了深刻的变化,然而无论发生什么变化,螺丝钉精神却永远不会变。没有螺丝钉的联接和固定,各个部位的状态将无法正常,整个机器也不能运行自如。一个人,正如一颗螺丝钉,无论处在什么位置、从事何种工作,对于社会的发展来说都是不可或缺的一部分。只有人人恪尽职守、勤奋努力做好本职工作,社会才能不断发展。因此,每个人特别是党员干部更应该时时刻刻牢记螺丝钉精神,甘当平凡、永不松劲的螺丝钉,把脚下的路走好、把手中的活干好,只有这样,才会释放出活力、创造力和战斗力,在岗位上像螺丝钉一样,拧得紧、站得稳、靠得住,为社会的发展增砖添瓦。

  作为一名中国青年人,应该以“优秀青年志愿者事迹”获得者和获奖集体奋斗事迹为榜样。不忘初心,牢记使命,在祖国伟大复兴的道路上勇往直前,在这个新时代里,唱响青春之歌。

  学习优秀青年志愿者先进事迹,要树立远大的理想,坚定心中的信仰。作为广大青少年的其中一员,要时刻与国家共命运,同时把个人的理想与祖国的发展紧密联系起来,把国家与民族复兴作为前行的动力源泉,把人民冷暖、国家利益放在首要位置,与时代共俱进,肩负起新时代青少年的使命。

  学习优秀青年志愿者先进事迹,就要勇于担当,有所作为,有所不为,争当新时代先锋。在这个新时代里,发光发热,在祖国需要的地方生根发芽,努力为祖国建设出一份力量。要有乘**浪的精神担当,也要时刻保持着初生牛犊不怕虎的勇气,因此青少年要劳其筋骨,不辜负天将降大任于斯人也,在奋斗中历练,在困境中成长,展现青年人的模样。

  学习优秀青年志愿者先进事迹就要做到,立足实际,练就本领,绽放闪亮光芒。不同行业、不同领域、不同职业,都需要广大青年投身其中,为之奋斗。保家卫国的青年战士、奋笔疾书的青年学生、兢兢业业的快递小哥、扎根基层的青年农民、驻村帮扶第一书记,他们都是青年的代言人,书写着不同的人生。三百六十行,行行出状元,广大青年要立足实际,苦练本领,提高素质,增长才干,不负青春,以真才实学服务国家、服务人民。

  学习优秀青年志愿者先进事迹就要做到,苦干实干,砥砺奋进,谱写青春芳华。奋斗的青春不停留在口号上,更要体现在成绩上。做好每一件小事、完成每一项任务、履行好每一项职责,把工作职责做到细致、做到精致、做到极致,用青春和汗水干出让世界瞩目的成就。

  青春之所以美好,是因为赋予了它使命的色彩,而青少年的青春,则要我们赋予它担当与责任,并肩于使命共前行。这样的青春才不会辜负这大好的时代,大好的青春年华,在这个五四的季节里,让我们用最有力的行动,开创新的未来,绽放属于五四青少年的青春光彩。

  嘿,伙伴们知道青春是什么吗?有人说,青春是一朵含苞欲放的花蕾,欲向世界展现独自的风姿;又有人说,青春是一团燃烧的火,燃尽了童年的稚嫩与无知。不同的人对于青春这词都颇有一番见解和领会,而对于新世纪的我们来说,也是新时代的中国青年,全身上下洋溢着青春的气息和散发自信的光彩,除此之外,青年人身份的我们是祖国的未来,是祖国的笑脸。转眼间又是一年的五四青年节,这是一个意义非凡的节日,通过观看优秀青年志愿者事迹颁奖典礼,我们内心感触颇深,甚至为此感慨万千,感受优秀青年志愿者事迹,体会五四精神,感悟一代又一代人的爱国情怀。

  人生中最有意义的事情莫过于让自己活的更有价值,青春期的我们更是自身价值最好展现的时候。我们要热爱祖国,树立理想目标,用青春和热血开创崭新的时代而无愧于自己的人生。在学习了优秀青年志愿者事迹精神后,我们应该关心国家的前途和命运,以天下为己任,把自己的人生和祖国紧密联系在一起,而不只是关心个人的狭小天地、贪图安逸。要知道,祖国与我们个人是共生共存的,没有祖国就没有我们如今这般幸福的生活,我们青年应凝聚青春之火,照亮新时代的光。为此一起同行一起努力奋斗,相信未来会更加美好。

  我们是中华民族的儿女,身上流淌着中国人的鲜血,学习与祖国并肩战斗,把握青春,展我青春独特风采优秀青年志愿者事迹精神,我们要用行动诠释青年担当,以我们的方式保护我们伟大的祖国。这也是我们人生中做的最有意义的事情,与担当和使命同行,折射出人生的光彩,让我们的价值展现的淋漓尽致。

  在观看以及学习优秀青年志愿者事迹精神后,我们每个人都需要做到立足实际,练就本领,绽放闪亮光芒。即使处于不同的行业、不同领域、不同职业,我们依然是青年的代言人,始终坚持不懈地为理想拼搏努力,在前行的道路上,修行奋进的本领,爱国之心永不变,用青春和汗水为自己加油为祖国未来贡献一份力量,谱写青春芳华。倘若有伙伴问优秀青年志愿者事迹精神的精髓是什么?毫无疑问,那必定是青春奋斗。所以我们作为新时代青年,要有一颗奋斗的心,继续弘扬及传承优秀青年志愿者事迹爱国精神,为建设一个更好的现代社会,作出青年应有的贡献,谱写出更加辉煌的青春乐章。

  青年兴则国家兴,青年强则国家强,我们身为新中国新一辈的传承人,一定要以爱护祖国为自身己任,为祖国复兴作为自己的人生目标。在五四青年节的这一天,我们又迎来一年一度的中国青年优秀青年志愿者事迹颁奖表彰大会,这是所有当代中国青年人都可望而不可即的崇高荣誉,只有为祖国做出卓越贡献,自身拥有高尚品德的年轻人,才能获得这一崇高奖项,是当代青年最高的精神品格和价值追求。

  _年第_届中国青年优秀青年志愿者事迹表彰大会,有着太多太多值得我们学习的榜样与人才,他们不仅是祖国发展进步的新基石,也是我们对照自身,反思个人不足的一面镜子。通过观看学习他们的优秀事迹,我们可以学到很多以往不曾了解的知识,丰富自身知识面的同时,也让我们的个人眼界得到远大的拓展。作为新中国新时代青年,我们要积极在当年五四事件中汲取力量,在新世纪的未来中,唱响新时代的青春之歌。

  身为一名刚刚踏足社会还没有多久的年轻人,我们自身还有很多不足的地方,但我们还非常的年轻,可以去不断学习,不断去丰富自己的个人才干,只要拥有不放弃、不气馁的精神,那绝对可以在未来祖国需要我们的那一天,贡献出自己的一份力量。

  五四精神是一种高尚的精神追求,我们一定要传承好当年革命先辈们大无畏坚强勇敢的精神,在祖国发展的路途中,深刻的贯彻于个人的行为之中。以优秀青年志愿者事迹获得者事迹为参照,以这些优秀的优秀青年志愿者事迹获得青年为榜样,不断的学习创新,在今后的工作发展中,更好的打下坚实的基础。

  学习需要通过不断的实践,才能深刻将我们所需的知识牢牢烙印于自己的心中,我们要敢于学习,敢于实践,敢于创新,唯有如此,才能最大限度的展现出我们青年人的青春风采。要有犹如旭日初升,雏鹰展翅的无畏劲头,来为我们的未来开辟出一条光明大道,让我们一起牢记当年为祖国崛起而发动的五四运动,传承五四青年们高尚的爱国情操与那真挚的民族情感,一起为中华民族崛起这一目标努力,一起建设出那个属于我们的美好富足新中国!

  又是一年一度的五四青年节的到来,说起五四青年节,大家的第一反应一定是想起那个曾经青少年们举行轰轰烈烈的爱国运动,称为五四运动。五四运动传达了我们作为青少年要积极创新、热爱祖国、积极探索科学的爱国主义精神,五四运动作为光辉的一页已经翻篇,而铭记历史是为了更好的创造未来,五四运动给人们带来了代代相传的五四精神,五四精神是我们每个青年都应该学习的,我们要学会追寻青春的脚步,同时五四精神让现代青年们更加清楚的知道什么是爱国,要怎么爱国,如何让国家发展创新。

  作为青少年时期的我们,拥有着青春,什么是青春?青春或许像是奔跑在草原上的烈马,叛逆又洒脱;又或者像是一杯烈酒,热情又疯狂。青春是青年最好的一个时间段,个个都充满着活力的,然而,青春是美好而短暂的,它就像流星一样,辉煌散发着光芒一闪而过,所以,就算它只是短暂的光芒,我们也要把它散出最亮的那一颗,有句话说得好“少年强则国强、少年智则国智”,所以在这个时间段,我们应该努力学习,为祖国科技创新,勇于承担责任,青年是祖国的未来,更是祖国的接班人。

  一到五四青年节,国家都会在这一天给突出的青少年颁布中国青年优秀青年志愿者事迹荣誉证书,作为青少年的我们,爱国这个主题我们永远都不能忘记,我们应该为国家时刻担起自己的使命和责任,为国家努力开拓与创新,作为社会主义建设的接班人,面对困难持之以恒。

  每个时代的青年都有自己的时代精神和时代观念,每一个青年都会有自己的机缘,每个时代的青年做出的贡献都包含着一代代踏循革命足迹、征服坎坷路途而付出的血与汗,他们用自身的生命结束了战争,给我们带了了光明与和平。作为青年的我们身上有着朝气和锐气,在面对山峰的时候要努力往上爬,站在高峰才能欣赏到美好的风光,所以我们应该要学会勇于担当、勇于创新,面对困难勇于挑战,不退缩,树立克服困难的坚定信念,为更多的青年弘扬五四精神。

  疫情党员先锋模范事迹(一)

  当好本职岗位的“螺丝钉”

  ——省财政厅社会保障处党支部助力疫情防控

  疫情就是命令,坚守就是责任。面对来势汹汹的新型冠状病毒感染肺炎疫情的严峻形势,在阖家团圆的农历新年里,省财政厅社会保障处党支部充分发挥战斗堡垒作用,引导全体党员干部恪尽职守、勇担重任、顽强拼搏,以最坚定的态度、最严格的标准、最切实的举措,全力做好疫情防控的经费保障工作。

  坚守岗位做保障,身体力行抓落实

  1月23日晚,本应放假的社会保障处全体党员干部都在焦急地等待,希望能在第一时间把疫情防控资金落实到位。刚参加完全省疫情防控工作专题会议的党支部书记奎迎红踏着暮色紧急赶回办公室,在分管副厅长的带领下,共同研究疫情期间财政保障的每一个细节,争取做到财政支持疫情防控工作早谋划、早部署、早行动。全体党员干部连夜组织开展协调对接、资金落实以及应急值守等工作。

  大年三十,他们连一顿团圆的年夜饭都没吃上。奎迎红、范瑾正在为没能给爱人和孩子准备年夜饭而愧疚;林健没时间照顾老母亲,把她一个人留在家过除夕;田传斌本打算带着妻子和孩子去给父母拜年的计划也落空了……

  自建立疫情防控应急值守制度以来,支部党员们带头按时到岗,经常加班加点甚至忙到凌晨一二点,夜里睡觉还惦记着工作中有没有疏漏的地方。他们用自己的实际行动诠释着财政干部的责任与担当,为众志成城防控疫情提供着有力的经费保障。

  抢抓时间拨资金,简化程序助防控

  俗话说:兵马未动,粮草先行。武汉爆发疫情后,社会保障处党支部紧急向厅党组就经费事宜作了专题汇报,并第一时间衔接有关部门,统筹使用年初预算安排的重大传染病防治经费,并优先用于全省疫情防控工作。

  1月23日,紧急拨付1000万元专项资金,支持以综合医院、行业医院、专科医院为重点的疫情防控救治工作。

  1月25日,连夜向省政府专报申请启动省级预备费相关程序,及时将1亿元疫情防控经费拨付到省级指挥部办公室。

  按照特事特办、急事急办的原则,及时启动资金支付“绿色通道”,在财政部下达基本公共卫生服务补助资金的次日,就将1.37亿元基本公共卫生服务补助资金拨付至各市州,全力支持城市社区和乡镇农村应对疫情防控工作。

  为确保这些疫情防控资金及时拨付到位,支部党员们在严格履行资金支付程序的前提下,联络各方打通支付通道,第一时间下达资金,明确经费保障及患者救治、防疫防治工作者临时性工作补助等各项保障政策,努力让政策执行更加畅通无阻......,大家互相补位,工作有条不紊。

  完善政策保民生,明确标准利执行

  一个党支部就是一座“堡垒”。为确保把有限的财政资金用到刀刃上,全体党员集思广益、群策群力,多方征求意见建议,一连两个晚上探讨优化资金使用管理的具体举措。建立全省疫情防控资金日报制度,每日监测各地资金安排和支出情况,确保各项疫情防控资金用到实处。

  1月28日,在全国率先出台《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控处置专项资金管理办法》,疫情防控专项资金的用途、支出责任和使用流程等得到进一步明确,资金使用管理更加规范,外省市纷纷学习借鉴。

  连日来,支部党员们像一颗颗“螺丝钉”,牢牢地钉在自己的岗位上,用辛勤的汗水保障着全省疫情防控处置工作的顺利推进。

  疫情党员先锋模范事迹(二)

  疫情就是命令,防控就是责任。防控疫情,人人都是战斗者;战胜疫情,人人都是急先锋。在打赢新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控阻击战中,四川省泸县公安局广大党员民辅警坚守在抗疫一线,让党旗飘扬在战疫一线,以实际行动为党旗增光添彩,彰显最美初心和使命担当。

  建堡垒强战力,当先锋防疫情。 面对日趋严峻的疫情防控形势,泸县公安局充分发挥党委领导核心作用和党建引领作用,在全县11个疫情检测点,2个疫情防控点公安执勤站成立临时党支部和党员示范岗。局领导亲自将临时党支部旗帜送到各点位,指导临时党支部配强领导班子,要求临时党支部要充分发挥战斗堡垒作用,攻坚克难,坚定战疫必胜的信心和决心。一个党员就是一面旗帜,一个支部就是一个堡垒。在应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情的关键时刻,临时党支部充分发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范带头作用,把投身防控疫情一线作为践行初心使命、责任担当的“主战场”,党员干部坚守在一线、奋战在一线、冲锋在一线,不畏惧、不退缩,带头严守纪律要求,向着疫情防控一线冲锋逆行,坚决打赢疫情防控阻击战,让鲜红的党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬。

  树旗帜做模范,鼓信心战前沿。 泸县公安局全体党员民辅警甘做逆行者,投身抗击新型冠状病毒感染的肺炎的战斗,不畏生死,一切行动坚决服从组织安排,在战疫的第一线磨炼自己的党性,自觉践行党员的先进性、模范性的誓言,成为了临时党支部党员们践行抗疫工作的真实写照。临时党支部党员们率先垂范,夜以继日地奋战在疫情阻击战场的最前沿,成为抗击疫情的中流砥柱。13个临时党支部将旗帜悬挂起来,在疫情检测点和疫情防控点,让进出县境的人员和被隔离人员看到鲜红的旗帜,增强对防疫重要性的深刻认识,增强防疫的信心。在鲜红的党旗下,检测点和防控点民辅警信心十足、倍感自豪。过往车辆和人员也感到精神振奋,参与防疫、接受检查的自觉性迅速提升。

  立誓言作奉献,显担当筑防线。 在抗击新型冠状病毒感染的肺炎战斗中,涌现出一批表现突出、事迹典型的民警辅警,他们有连轴工作坚守防疫的一线派出所民警,有术后拆线就坚守岗位上的交通辅警,有辗转广西云南运送防疫物资的警保辅警,有用镜头记录战疫一线的宣传辅警……泸县公安局根据县委组织部相关要求,将在“抗新冠”疫情防控期间有突出表现的7名同志战时火线宣誓发展为中共预备党员,为党组织输送新鲜血液和有生力量,为战疫决战鼓劲加力。他们都坚守在疫情防控的最前沿,经过入党宣誓的洗礼,更加深感使命光荣、责任重大,更加坚定战疫必胜的信心和决心。火线入党的同志纷纷表示,佩戴上光荣的党员徽章,站在党员先锋岗的岗位上,干劲更足、精神振奋,一定出色完成党组织交给的任务,筑牢守好疫情防控第一线。

  疫情党员先锋模范事迹(三)

  “当好火线上的‘侦察兵’”

  2月24日下午3点,一场特殊的入党宣誓在武汉市肺科医院举行,放射科主任秦立新和另外5名同事一起火线入党。

  自1月3日医院成为定点医院后,50岁的秦立新就投入到了抗疫一线。他带着同事扎根铅门之后,全天24小时在岗,每天工作12个小时以上,默默为新冠肺炎患者拍CT片、进行影像学诊断。

  “放射科是诊断患者的第一道关卡,也是抗疫战中的‘侦察兵’,不能有一点疏忽、一点差错。”秦立新说,他对每一张片子都会认真再认真。

  秦立新每天至少要诊断50名患者,查看100多张片子,两万多个镜头。因为长期用眼过度,他不得不用上放大镜来阅片。作为医院疫情防控专家组成员,秦立新除了承担大量阅片任务外,下班后还要与其他专家商讨患者病情,制定诊疗方案,经常会忙到深夜。

  1月23日,秦立新加入火神山医院筹备建设放射科,曾连续80多个小时没有合眼。他左膝有积液,不能多走路,但在火神山奋战的三天三夜里,每天步数都有两三万。由于工地阴冷,他的膝盖一度严重肿胀无法弯曲。施工现场离厕所较远,他为了少去厕所,水都不敢多喝一口。

  “‘火线入党’是组织对我的信任,我将更加努力地投入战斗,当好火线上的‘侦察兵’,早日战胜疫情!”秦立新说。

  疫情党员先锋模范事迹(四)

  “要让他们从我们的眼神中看到希望”

  看到单位征集人员支援武汉的通知后,当时还是入党积极分子的焦萍毫不犹豫报了名。“我在宁波北仑人民医院重症监护室工作十余年,重症临床经验丰富,觉得自己是非常适合的人选”,焦萍说,“这也是尽一名入党积极分子、一名护士的职责。”

  1月28日,焦萍作为浙江省首批支援湖北医疗队的增援队员到达武汉。经过两天防护培训后,1月31日正式上岗。

  第一天从危重症病房下班后,脱去防护用品,焦萍脸上是口罩帽子留下来的深深的痕迹,手已经被汗水泡得发白。

  虽然有丰富的临床经验和充分的心理准备,焦萍还是感受到了严峻的挑战。“6小时一个班,不吃不喝不排,长时间穿着厚重的三级防护服,非常闷热,”焦萍说,“到最后两个小时,又饿又渴,感觉都要虚脱了。”但碰到剧烈咳嗽或者需要心肺复苏的病人,即使再危险,焦萍依然会义无反顾地冲上去近距离照顾。

  护理之余,焦萍很喜欢跟患者聊天,给他们鼓劲。每当患者问焦萍“我还能好起来吗?”“我能活下去吗?”她总是直视患者,用坚定的语气回答:“可以的,一定可以的,会好起来的!”“患者看不见我们的脸,但要让他们从我们的眼神中看到希望。”焦萍说。

  2月5日,焦萍向宁波市支援湖北医疗队临时党支部递交了入党申请书。当晚,焦萍等9人在武汉抗疫一线完成入党宣誓,光荣成为中共预备党员。

  “这是一份光荣,更是责任和担当,”焦萍说,“我走进ICU,就只想着尽力去做,尽力去做好。”

  疫情党员先锋模范事迹(五)

  面对来势迅猛的新型冠状病毒感染的肺炎疫情,全省卫生健康系统党组织坚决贯彻落实党中央、国务院特别是习近平总书记关于疫情防控工作的重要指示精神,按照省委、省政府的部署要求,迅速行动,主动作为,切实加强党的领导,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,彰显了各级党组织的凝聚力战斗力,保证了疫情防控工作有力有序有效开展,为人民群众生命健康筑起坚强屏障。

  铸牢“主心骨”,让党的领导在防控疫情斗争第一线凝聚力量。 在武汉发生疫情但我省尚无相关病例时,省卫生健康委党组就以高度的政治敏锐性和政治责任感,要求各级党组织和广大党员干部提高政治站位,强化宗旨观念,切实把思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神上来;要求各级医院、疾控等卫生健康机构党组织提前谋划防控工作、提前培训医务人员、提前筹备防控物资,打有准备之仗;要求委党组全体成员带头放弃春节休假,一线调度、一线指挥,确保每所医院的预检分诊、发热门诊等设置达标。疫情发生后,委党组第一时间召开党组扩大会,成立疫情防控工作领导小组,明确细化了综合组、救治组、宣传组、保障组等10个工作组,及时确定了14家新型冠状病毒感染的肺炎医疗救治定点医院,迅速开展防控工作。省委疫情防控工作会议召开后,第一时间按照省委、省政府的部署要求,调整工作安排,细化工作职责,压紧压实责任,做到统一指挥、步调一致,分工明确、各负其责,科学研判、精准施策,为打赢防控疫情阻击战提供了坚强的组织保证。作为河北省疫情防控领导小组办公室所在单位,委党组及时组织召开全省疫情防控工作会议,分析全省疫情防控形势,通报新型冠状病毒感染的肺炎疫情情况,利用官微官网,主动发声指导,果断辟谣止谣,及时统一思想、鼓舞斗志、稳定民心,为推动疫情防控有序开展提供强大动力。

  把控“主战场”,让鲜红党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬。 全力坚守“阵地战”。全省卫生健康系统各级党组织始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,严格落实早发现、早报告、早隔离、早治疗和集中救治措施,做到守土有责、守土尽责。全面落实联防联控措施,广泛动员群众、组织群众、凝聚群众,构筑群防群治的严密防线,确保防控工作有力有序开展,有效遏制了疫情蔓延势头。坚决打赢“阻击战”。面对艰巨的防疫任务,各级党组织纷纷递交阻击疫情请战书,特别是河北省胸科医院、石家庄市第五医院、承德市第三医院、张家口市传染病医院等14家定点医院,以科室、病房为主阵地,在急诊、门诊大厅、发热门诊、感染性疾病科、呼吸与危重症医学科、隔离病区把疫情当成集结号,组织“战士们”全副武装,不分昼夜,奋战一线。主动参加“支援战”。我省援鄂抗疫医疗队第一、二批共160名医务人员已到达武汉,全部坚守在定点医院——武汉市第七医院的一线科室。医疗队及时成立临时党总支部,下设普通患者救治党支部、危重症患者救治医疗党支部、危重症患者救治护理党支部、临床检验党支部等6个党支部,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用,全力做好援鄂抗疫工作,为打赢疫情防控阻击战贡献河北力量。

  建强“主力军”,让基层党组织和党员在防控疫情斗争第一线担当作为。 挺身请战,首战有我。省卫生健康委党组相继下发了《关于在肺炎疫情防控工作中充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用的通知》《关于进一步强化责任担当坚决打赢疫情防控阻击战的通知》,号召全省卫生健康系统各级党组织和广大党员干部践行初心、冲锋在前,当好“主力军”。各市卫生健康委党组、各级医疗机构党委(总支、支部)也纷纷发出号召书、倡议书,激发起全体医务人员奋不顾身参加战斗的巨大热情。广大党员自觉秉持“救死扶伤、大爱无疆”的精神,以“首战有我”“不破楼兰终不还”的决心与勇气,纷纷挺身而出,向组织提交“请战书”,民主党派等党外人员也受到感染,纷纷要求到一线参战,在全系统营造了浓厚的应战氛围。尽锐出战,用我必胜。卫生健康系统共产党员挺身而出,积极投身防控疫情第一线,牺牲与家人的团聚,承受不可知的风险,用责任担当诠释医者仁心,用实际行动诠释着共产党员“平常时候看得出来、关键时刻站得出来、危急关头豁得出来”的光荣身份。我省首批援鄂抗疫医疗队队长、临时党总支副书记,河北医科大学第二医院大内科主任、呼吸与危重症医学二科主任袁雅冬,无论是SARS病毒,还是“H1N1甲流”肆虐,都冲锋在前。这次疫情她又主动请缨,义无反顾投身援鄂抗疫斗争中,她说,“选择了医学也就选择了奉献,要学会笑着迎风而动,逆风而行,并且把笑容留给患者和家属”。省人民医院感染性疾病科党支部书记牛占丛勇挑发热筛查和疫情诊断的重任,在自己父亲去世的一刻都没能守在父亲身边,没能看上父亲最后一眼。邯郸市疾控中心检验科黄亮、结核科实验室赵丽萍是一对党员夫妻,把孩子交给家中老人,毅然决然加入新冠状病毒检验工作。邢台市人民医院负责转运确诊病人的120急救团队中,5名党员亲笔写下军令状:无论生死,愿意奉献一切。随时应战,前赴后继。为进一步配合湖北做好疫情防控和患者救治工作,我省需继续抽调相关人员组成第三批、第四批援鄂抗疫医疗队,广大党员积极响应,短短两个小时就有200余人报名。89岁的离休老党员、原省卫生厅防疫处处长王文元同志向党组织递交决心书写到,“我是个老防疫了,虽然年已老衰,但是身体还能适应,愿去为河北人民做些力所能及的工作,让我们共同努力,尽快消灭此次疫情,我随时听候党的召唤,只要一声令下,我可以立即出征。”他还向党组织交纳了元特殊党费。64岁的省人民医院党委原副书记、纪委书记隋芳同志已退休,但积极请战,他写到,“在20抗击非典中,我多次深入发热门诊,多次到检测点做思想疏导。在当前新冠状病毒流行之时,我虽然退休了,但是作为1974年入党,有着46年党龄的党员,我愿做一名抗击疫情的志愿者,召之必回,随时参战,不要报酬。”广大党员的请战场面感人至深,纷纷表示,要把投身防控疫情第一线作为践行初心使命、体现责任担当的试金石和磨刀石,若有战、招必应,坚决做到入党誓词中承诺的那样,随时准备为党和人民牺牲一切。

  近日,总书记对黄大年同志先进事迹作出重要指示指出,黄大年同志秉持科技报国理想,把为祖国富强、民族振兴、人民幸福贡献力量作为毕生追求,为我国教育科研事业作出了突出贡献,他的先进事迹感人肺腑。

  黄大年同志是著名地球物理学家,生前担任吉林大学地球探测科学与技术学院教授、博士生导师。20,黄大年同志毅然放弃国外优越条件回到祖国,刻苦钻研、勇于创新,取得了一系列重大科技成果,填补了多项国内技术空白,今年1月8日不幸因病去世,年仅58岁。

  可见,黄大年同志的一生是不平凡的一生,是奋斗的一生,是辉煌的一生,他用青春、智慧与生命为祖国的发展谱写了壮丽的诗篇。

  因此,我们要向黄大年同志学习,做一个爱岗敬业的公务员。

  做一个爱岗敬业的公务员,首先要学会忠诚。忠诚是人最可贵的品质,是每个人生存和发展的精神支柱,是获得回报的前提。党的事业越是发展、进步,就要越讲究忠诚。于是,我们必须牢固树立忠诚意识,只要有利于加快我们党的事业发展的事,都要无条件去做,带着真挚的情感去做,做到真正的忠于党,忠于人民。

  做一个爱岗敬业的公务员,还要对工作充满热情。罗宾斯说,我们欣赏那些对工作充满满腔热情的人,欣赏那些将工作中奋斗、拼搏看作人生的快乐和荣耀的人。如果你不能使自己全身心地投入到工作中去,你将可能沦为平庸之辈。没有热情,军队就不能打胜仗,公务员不能处理随时发生的公共事务,商人不能到全世界做生意。罗宾斯甚至说,“成功与其说是取决于人的才能,不如说取决于人的热情”。所以,唯有热情,方可激发您的潜能,驱使你兢兢业业地去完成工作任务。敬业就是要讲求奉献,没有奉献精神,一味地索取,敬业就成了空谈。

  做一个爱岗敬业的公务员,更加需要“工匠精神”。所谓工匠精神,就是“干一行、爱一行、专一行”。因此,在平时的工作中,要用严肃、认真、负责的态度对待自己的工作,要以苦为乐,高标准、高质量地完成各项工作任务。

  做一个爱岗敬业的公务员,要扎扎实实做好本职工作。当你接到领导交办工作的时候,是讨价还价能推就推,还是尽职尽责努力完成不讲任何理由?当你在工作中遇到困难和挫折的时候,是等待观望半途而废,还是自我激励攻坚克难勇往直前?当你觉得晋级升迁没有达到期望值的时候,是牢骚满腹怨天忧人,还是自我反省加倍努力厚积而薄发?

  总之,要想成为一名真正的爱岗敬业的公务员就必须要有较好的素质修养和能力,有较强的责任感和使命感,有较强的集体观念,有较务实的工作作风,较突出的工作成果。

  “心有大我、至诚报国的爱国情怀,教书育人、敢为人先的敬业精神,淡泊名利、甘于奉献的高尚情操”。习总书记对黄大年同志先进事迹的重要指示,深刻阐明了黄大年精神的丰富内涵。

  黄大年是英国归侨、著名地球物理学家,生前担任吉林大学地球探测科学与技术学院教授、博士生导师。2009年,黄大年毅然放弃国外优越条件回到祖国,刻苦钻研、勇于创新,取得了一系列重大科技成果,填补了多项国内技术空白。他秉持科技报国理想,把为祖国富强、民族振兴、人民幸福贡献力量作为毕生追求,为我国教育科研事业作出了突出贡献。黄大年同志用58载的短暂人生,书写了什么是奉献,回答了什么叫担当,以高超的学术、高尚的品德,筑就一段感人至深的生命历程,留下一座弥足珍贵的精神富矿。学习黄大年同志,就应学习他“不专则不能”“不疯魔不成活”“唯痴迷者成大业”的高贵品质、高尚情操、可贵精神,用品格力量标注生命高度,抒写无悔人生。

  学习黄大年同志,树立“心有大我、至诚报国”的爱国情怀。“国家在召唤我们,我应该回去!”黄大年同志始终心系祖国,秉持科技报国理想。传扬“立德树人、敢为人先”的敬业精神。黄大年回国不久,就主动担任“李四光实验班”本科班的班主任。 他始终用自己的默默付出立德树人、化育英才。对祖国的大爱,是黄大年心中最炽热、最真挚的情感力量,黄大年同志用生命践行了“只要祖国需要,我必全力以赴”的誓言,为我们树立了价值标杆和光辉榜样。学习黄大年同志,就应像他一样,始终不忘初心,奋发进取,自觉把个人的理想追求融入国家和民族的事业中,在大局下思考,在大局下行动,执着追求,勇于担当,埋头苦干,坚守正道,在实干苦干、奋力拼搏中彰显爱国之情、诠释报国之志,书写无愧于祖国、无愧于时代的绚丽篇章。

  伟大时代呼唤伟大精神,崇高事业需要榜样引领。时代需要黄大年这样“心有大我、至诚报国”“淡泊名利、甘于奉献”“燃烧自己、照亮未来”的榜样引领。

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