今天给各位分享践行航天精神心得体会范文10篇的知识，其中也会对只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文导读目录：
2、航天精神心得
3、航天文化精神十篇
世界上本没有奇迹，中国航天人以矢志不渝的奋斗书写了后来居上的神话，以一次又一次令世人惊艳的加速度实现了一个又一个举世瞩目的伟大成就。今天小编在这给大家整理了一些践行航天精神心得体会范文10篇，我们一起来看看吧!
践行航天精神心得体会1
载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。
每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接未来。
巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。
航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。
“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。
飞行千万条，安全第一条。中国空间技术研究院神舟十三号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十三号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。
只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。
践行航天精神心得体会2
自古以来，人们对浩瀚的宇宙就充满着遐想，随着科技的发展，人类渐渐将探索的脚步迈向太空。但质疑的声音也逐渐传来：探索外太空是否是劳民伤财呢?
时至今日，由于地球资源有限，世界上的航天强国纷纷将探索的脚步迈向外太空，而太空广阔无垠，拥有丰富的空间资源，如高真空、太阳能、月球、微小行星等。
此外，与人们生活息息相关gps导航系统便离不开航空事业的发展。近年来，航天技术在开发航天器高位置和高速度资源以获取、传输和转发信息方面取得了明显成就，获得了巨大的利益，例如通信卫星、遥感卫星的广泛应用。
另一方面，随着军用航天器的迅速发展，各种军用卫星、载人航天器、弹道导弹与反弹道导弹等空间新式武器形成了一体化的太空战场军事系统，并将在联合战役中发挥重要作用。而众所周知，没有稳固的国防，我们的幸福生活就难以保障。
没有今天的投入就不会有我们明天的。航天事业的进步会带动相关行业的发展，航天科技的应用会对人类产生重大的影响，只有社会不断的进步，科技的不断发展，我们的生活才会越来越美好。
践行航天精神心得体会3
伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界，顽强的意志和杰出的智慧，铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。这些精神永远值得我们去学习。
生活上刻苦精神永远美好。人生之路不可能是永远平坦的。每个人，总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必须要在挫折和困难中奋起。这就需要有刻苦的精神，特别能战斗和特别能干的精神了。“吃得苦中苦，方为人上人。”学习上刻苦精神永远美好!
团结就是力量，是治国之本，更是治校之本。试想，一个集体，如果内部不团结，还出现分歧的话，那这个集体会强大吗?不止这样，一些有图搞破坏的人，在这个时候大力进攻，那损失更是不堪设想。
科学与人文并举。从小，这一句老话就不断地在我们的耳边回响：爱科学，学科学，用科学。但是，真正落实到的，又有多少人呢?友人认为，只要学会做人和文化知识就可以了，不用在学什么科学了。先进的科学技术，对一个强大的国家来说，是必不可少的。身为祖国的“花朵”的我们，不但要做到科学与人文并举，还要做到规范与个性共存!
艰苦的条件锤炼了航天人特别能吃苦的精神。航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广大航天工作者为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了无数的困难，付出巨大的牺牲。严酷的挑战铸就了航天人特别能战斗的精神，崇高的使命焕发了航天人特别能攻关的精神。我们青少年，更应该在学习上多下苦工，好好学习。在生活上、学习上，遇到困难和挫折，不要逃避，不要退缩，要知难而进，一往无前，敢于胜利。有的同学，在生活中遇到了一点点的挫折，就对人生失去了信心和希望，觉得世界上什么都不是好的。于是，就自寻短见，恨离人世。要知道，这个世界是非常美好的，我们要珍惜生命，好好地享受这美丽的人生。就算它是不好的，那也是无可改变的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法改变的事实，那只有改变自己，去攻破这个难关。所以，我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。学习上也是如此。学习靠的不是小聪明，而是刻苦。读书要用功，持之以恒地刻苦学习、钻研，这才是学习上刻苦精神永远美好的表现。
团结奋斗培育了航天人奉献的精神。我国载人航天工程是航天规模宏大的系统工程。广大航天工作者不论前方后方，不计名利得失，履行职责，坚守岗位，形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中，都为了一个共同目标——保护集体，就应该淡泊名利，不计较个人得失，甘于奉贤，团结一心，共创辉煌。“团结就是力量”，这是一股强大的力量，是一股催人前进的力量。有了这股力量，可以排除万难，勇往向前，达到目标。大至世界全人类、国家，小至班集体、家庭，都要团结。
科学是一个国家发展进步的重要象征。身为21世纪青少年的我们，必须要学好科学，热爱科学，使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生，更是祖国的需求，是未来成就大事的人。科学与人文并举，规范与个性共存更是一句警惕学生的话语。
践行航天精神心得体会4
今天我们在早上10:00看了航天员王老师给我们讲课。
首先是称质量，其实具体的演示，王亚平给指令长聂海胜称了一下他的体重。
第二个实验是关于失重的单摆运动。在地球上，单摆小球会在一定范围内来回晃荡，但是在太空当中给它一个作用力，它会做圆周运动。现场的同学们见到这个现象，也感到眼睛一亮。
第三个实验是王亚平手里拿了两个我们从小就玩的陀螺，在太空当中，给它一个作用力，它就会朝着一个方向去转动。
第四个实验和水有关，是要验证表面液体的张力，捏出一个水泡之后，形成了一个水膜，后来紧接着的实验就是给一个水膜不断的注水，形成了一个透明的水球。最让大家惊喜的就是王亚平在后来就给这个水球里面用注射器注射进去了一个红色的水滴，这个棉絮状的水滴就蔓延开来，弥漫了整个的水球。
王亚平介绍说，在失重环境下，人们能够获取结构更加均匀完整、尺寸更大的半导体晶体，有利于开展材料学基础性研究，优化和改进地面生产工艺。失重条件下冷原子钟的频率稳定度会大大提高，可以应用于高精度的卫星导航定位系统……
神舟十号航天员20日上午在天宫一号进行的我国首次太空授课活动传递出这样一种理念：向民众普及科学知识、激发科学精神，同样是中国开展航天活动的重要任务。
实际上，太空科普教育活动也是世界航天活动的组成部分。从上个世纪80年代起，美国就开始推行“教师在太空”等一系列太空教育计划。作为载人航天的后来者，我国在这一领域的实践刚刚开始，但历次神舟飞行在实现工程目标的同时，也极大提升了全社会尤其是青少年了解航天、走近科学的热情。30岁左右的年轻一代已经成为载人航天工程各系统的技术骨干，而他们中的很多人，正是在航天员杨利伟首次登上太空那一幕的激励下走进航天行列的。正如女航天员王亚平在接受采访时曾说过的，面对浩瀚的宇宙，我们都是学生。科学永远是一个国家前行的基石。在建设创新型国家的历程中，我们需要更多的人才热爱航天、投身航天，需要全社会理解、支持这项造福人类的伟大事业。从这个意义上来说，航天科普活动中蕴藏着中国航天走向明天的无穷潜力。
在今天的神十航天员太空授课，我意犹未尽。因为少年强则国强;少年行则国行;少年富则国富，这就是我的中国梦。每个人都可以有一个‘中国梦’，就好像每个人都可以仰望星空，星光洒在每个人的脸上，照亮更加丰沛的人生，也照亮更加灿烂的中国!
践行航天精神心得体会5
20日上午，神舟十号航天员在天宫一号进行的我国首次太空授课活动，在教室的电视机旁，我和同学们一起激动地观看这次太空授课直播，看见亚平老师把红色液体注入到水球中，红色在水球里慢慢地散开，最后形成一个大大的红色水球，神舟十号太空授课太奇妙，太漂亮了。在教室里，每当主讲航天员王亚平完成一个实验演示，同学们就异口同声地发出“哇”的惊喜声，并伴以热烈的掌声。
虽然在小学二年级在语文课本里，我读过一篇《到太空去》的课文，课文里也介绍了一些太空原理，但是内容太过简单，不能满足我对太空的好奇心。今天的太空授课直播正是一个学习航天科学知识的好机会。我认真的听着讲课，在惊喜连绵中，让我进一步放飞科学梦想。
这次授课是在神舟系列飞船发射成功之后的首次太空授课。神舟十号是在前不久刚刚发射成功的，它是航天事业发展的辉煌一页。二十多年来，中国载人航天实现了从无到有，从无人飞行到载人飞行，从舱内实验到舱外活动，从单个飞船飞行到两飞行器对接组合飞行，从实验性飞行到应用性飞行的历史进程。每一次突破，都给我们带来一次又一次成功发现的惊喜和激动，也让人类看到了地球之外另一个更为广阔的空间和另一种无限美好的希望。而神十飞行是我国载人航天第一次应用性飞行，太空授课生动体现了“应用性”特色，体现了航天工程直接为国民教育服务的功能。
虽然太空授课在美国早就已经开展了，但是作为载人航天的后来者，我国在这一领域的实践才刚刚开始，这次授课，也极大的提高了我了解航天、走进科学的热情。
作为学生，我们要如何看待这次的“太空授课”呢?我认为，要立足于现在，也要展望未来。我们要在中国蓬勃发展的航天事业中，找到了需要借鉴的航天精神，感受到了追逐梦想的不易，不断努力学习科学文化知识，通过自己的勤奋学习，追逐属于自己的梦想。 航天精神心得（精选17篇）
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。下面是小编精心整理的航天精神心得，希望对你有帮助!
航天精神——以大局为重、艰苦奋斗、自主创新、廉洁报国。
中国的太空部门，是目前中国屈指可数的几个在世界上处于领先地位，对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一；中国太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。
中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的大庆精神一样，成为中国现代的进程中所有行业的楷模。
中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。
当代大学生学习航天精神
1、学习航天人的'艰苦奋斗、勇于探索、开拓创新的精神
由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，中国也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。但在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质；用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。
2、学习航天人极其严谨的科学精神
神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风，保证了“神七”的完美成功，也是我们应该认真学习的。
3、学习航天人志存高远、无私奉献的精神和高度的责任感
漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。
结束词：
神七的成功发射不仅为中国的科技进步提供了新的动力，代表航天事业的航天人更为我们树立了学习的榜样。它促使当代青年学生更加明确自身肩负的重大历史使命。作为当代大学生，作为一名学生党员，我们更应该自觉地在日常生活、学习和工作中践行航天精神，在科学发展观的指导下，为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量！
作为一名大学教师我和同学们一起观看了两个小时的报告，杨利伟英雄详细介绍了我国载人航天事业的发展，回首了载人航天走过的不平凡历程，展望了未来。同时也从个人飞天经历和体会出发，用生动的事例讲述了“精神的力量、民族的力量、担当的力量”在促进载人航天事业快速发展、成就航天梦中所起到的重要作用。
载人航天工程是当今世界高新技术发展水平的集中体现，是衡量一个国家综合国力的重要标志。通过观看学习，我深刻理解了在实施载人航天工程的进程中，中国航天人员牢记党和人民的重托，满怀为国争光的雄心壮志，自强不息，顽强拼搏，团结协作，开拓创新，取得了一个又一个辉煌成果，也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。
50多年来，中国航天事业从无到有、从小到大、从弱到强，走出了一条具有鲜明中国特色的发展道路。伴随着航天事业的发展，在出成果、出人才的同时，航天科技工业培育形成了航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神。航天“三大”精神是航天文化在不同历史时期的具体体现和继承发展，是伟大的民族精神与航天实践相结合的产物，是中国航天事业之魂，也是中国航天企业文化之魂。
1、神舟五号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟五号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。
从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在荧屏中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。
可以说，航天员在训练和任务过程中的一些困难，很多情况下没有一种精神和信仰的支撑是根本无法克服的。
为了适应和耐受航天飞行带来的超重现象，航天员要在地面进行大量的离心机训练，最大要承受约8个G的过载，也就是相当于你体重8倍的负荷压在你身上，整个面部会被拉变形，眼泪会不由自主的往外流，自己根本控制不住，全身上下非常难受。训练中，航天员手里都有一个报警器，只要你感到承受不了时，就可以按响它，让工作人员把机器停下来，可是直到今天，在18余年的航天员训练中，没有任何一个航天员把这个报警器按响过。是什么支撑着他们，我想是一种精神和信仰。
而我从事教育职业，应尽心尽责，尽自己最大努力，求得不断进步，把每一件工作中看起来很小的事情都做好、做精、做细，我们的工作才能出更多的成绩，我们自身的`能力也才会有所突破。在自己平凡的岗位上默默奉献、认真负责、一丝不苟、善始善终，永远保持主动率先的精神，满怀热情地完成每一项工作任务，从而实现自己的人生价值。也正是心中那份精神与信仰，支撑着航天人一路前行、坚持不懈。支撑着航天员忍受一切不适，在任何困难面前都不退缩。作为一个辅导员，我也应勉励同学们强化责任意识，建立担当精神，提升能力素质，来实现自己的人生目标，共建中国梦。
“我为我们的祖国感到骄傲！这是杨利伟英雄出舱后说的第一句话。如果现在回过头来让我想一想还有什么语言能够代替它，我觉得真的没有语言能够代替，当你身临其境的时候，你真的是为祖国的伟大感到骄傲。所以当我们执行完任务回来之后，祖国和人民给了我们很多的荣誉，我们真的感觉这些荣誉不是属于哪一个个人的，它更多的是属于航天人的，更多的是属于全国人民的。”
以上是我提升职业素养，发展教育的一些心得体会。今后我将以此为动力，激励自己更加刻苦勤奋，兢兢业业工作，为提高教学水平和教学质量，更好的工作。
伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界，顽强的意志和杰出的智慧，铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。这些精神永远值得我们去学习。
生活上刻苦精神永远美好。人生之路不可能是永远平坦的。每个人，总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必须要在挫折和困难中奋起。这就需要有刻苦的精神，特别能战斗和特别能公馆的精神了。吃得苦中苦，方为人上人。学习上刻苦精神永远美好！
团结就是力量，是治国之本，更是治校之本。试想，一个集体，如果内部不团结，还出现分歧的话，那这个集体会强大吗?不止这样，一些有图搞破坏的人，在这个时候大力进攻，那损失更是不堪设想。
科学与人文并举。从小，这一句老话就不断地在我们的耳边回响：爱科学，学科学，用科学。但是，真正落实到的，又有多少人呢?友人认为，只要学会做人和文化知识就可以了，不用在学什么科学了。先进的科学技术，对一个强大的国家来说，是必不可少的。身为祖国的花朵的我们，不但要做到科学与人文并举，还要做到规范与个性共存！
艰苦的条件锤炼了中国航天人特别能吃苦的精神。中国航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广大航天工作者为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了无数的困难，付出巨大的牺牲。严酷的挑战铸就了中国航天人特别能战斗的精神，崇高的使命焕发了中国航天人特别能攻关的精神。我们青少年，更应该在学习上多下苦工，好好学习。在生活上、学习上，遇到困难和挫折，不要逃避，不要退缩，要知难而进，一往无前，敢于胜利。有的同学，在生活中遇到了一点点的挫折，就对人生失去了信心和希望，觉得世界上什么都不是好的。于是，就自寻短见，恨离人世。要知道，这个世界是非常美好的，我们要珍惜生命，好好地享受这美丽的人生。就算它是不好的，那也是无可改变的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法改变的事实，那只有改变自己，去攻破这个难关。所以，我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。学习上也是如此。学习靠的不是小聪明，而是刻苦。读书要用功，持之以恒地刻苦学习、钻研，这才是学习上刻苦精神永远美好的表现。
团结奋斗培育了中国航天人特别能奉贤的精神。我国载人航天工程是中国航天史上规模宏大的系统工程。广大航天工作者不论前方后方，不计名利得失，履行职责，坚守岗位，形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中，都为了一个共同目标保护集体，就应该淡泊名利，不计较个人得失，甘于奉贤，团结一心，共创辉煌。团结就是力量，这是一股强大的力量，是一股催人前进的力量。有了这股力量，可以排除万难，勇往向前，达到目标。大至世界全人类、国家，小至班集体、家庭，都要团结。有的同学不顾集体利益，一心只为自己。例如他在拌种来回走动，看见一张桌子跌在地上，他不但不把桌子弄好，而且还残忍地踢上一两脚，是桌子雪上加伤。又例如是拔河，内部不团结，那肯定是全军覆没。
科学是一个国家发展进步的重要象征。身为21世纪的接班人的我们，必须要学好科学，热爱科学，使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生，更是祖国的需求，是未来成就大事的人。科学与人文并举，规范与个性共存更始一句警惕学生的话句。
探索无垠的太空是航天人永无止境的事业，学习航天精神是我们接班人的任务。我们是祖国的未来，我们是祖国的希望，我们承载着民族复兴的重大责任，更应该把所学到的航天精神投入到学习和生活中去。好好学习是我们伟大的使命，建设祖国是我们永远的目标，任重道远。团结是力量，刻苦是精神，科学是基石。
首先，我们要学习他们那顽强的意志。航天员在做超重耐力实验时那浮肿变形的.脸，呼吸困难时紧咬的牙关，噪音环境下强制入眠，那超常的心理素质，无一不让人震撼！这是向人类极限能力发出的挑战。他们应当是我们心中的英雄！
其次，我们要学习他们那广博的知识。作为一名航天员必须经过近乎苛刻的选拔，算得上万里挑一。更难的是，要掌握涉及30门学科的理论知识。没有刻苦的学习是不可能成功的。正是七年磨一剑。他们应当是我们学习的楷模！
再次，我们还要学习航天员为科学事业献身的精神。杨利伟曾说：在飞天的征程上，不仅充满了艰辛，风险也时刻存在，许多勇士还为此付出了生命。但是征服太空是航天员的神圣使命。在耀眼的光环背后，更多的是奉献和牺牲。所以，他们应当是我们人生的偶像。
所以在学习上遇到困难时，或在你暂时还落后于别人时，请你想想这种航天精神我相信，你一定会把困难踏在脚下，把胜利握在手中！
每当我们遥望夜空，总会引得我们无限神往，何时能到月球上尝一尝吴刚捧出的桂花酒?何时能亲眼一睹寂寞嫦娥舒广袖?而今，希望将变为现实，2021年、2021年或许还要更早，或许那时，你们中的一位会坐在神舟N号上，带着全中国人的梦想飞向月球。努力吧，学子们，有了航天精神，你一定会一飞冲天！
2021年10月17日7时49分，执行与天宫二号交会对接任务的神舟十一号载人飞船，在卫星发射中心发射升空后准确进入预定轨道，顺利将2名航天员送上太空。
神舟十一号航天飞船成功发射升空以后，中国航天人特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的航天精神再一次激励起国人的`民族自豪感。航天精神如同茫茫大海中的灯塔，指引着党员干部在全面建成小康社会的征途中砥砺前行。航天精神是中华民族宝贵的精神财富，在全党深入开展两学一做活动之际，更值得各位党员去学习，去践行。
党员要在学上下功夫。航天精神是一种崇高的爱国精神，航天人员把国家利益看得高于一切，为了实现国家利益，个人可以随时牺牲一切；航天精神是一种高尚的敬业精神，航天人员特别能吃苦、特别能战斗、特别能公关，他们精于业务，善于钻研，乐于吃苦，勇于创新；航天精神是一种质朴的为民情怀，航天人员特别能奉献，他们淡泊名利，默默奉献，付出青春与热血，献出生命也在所不惜，将一切为了祖国，一切为了成功镌刻在星辰大海。身为一名党员，要以两学一做活动为契机，认真学习航天人员的爱国精神，苟利国家生死以，岂因祸福避趋之；学习航天人员的敬业精神，敬业乐群，忠于职守，事思敬、执事敬、修己以敬；学习航天人员的为民情怀，先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。
党员要在做上见真章。学而不思则罔，思而不学则殆。学习和思考、学习和实践相辅相成、一脉相传。领会了航天精神，就要在平常的工作和生活中付诸实践。党员要秉持位卑未敢忘忧国的党性理念，爱党爱国。工作上要能吃苦耐劳，踏实肯干，夙夜在公，一心为民，怀有鞠躬尽瘁，死而后已坚定信念，努力实践，勇于创新。生活中要懂得明辨是非，谨言慎行，以身作则，当好表率。坚信一个党员就是一面旗帜，勿以恶小而为之，勿以善小而不为。惟贤惟德，能服于人。
“航天人甘当无名英雄，不计个人得失，不求名利地位，无怨无悔，常年超负荷工作，默默承受着巨大的困难和压力，奉献青春年华，奉献聪明才智，奉献心血汗水，谱写了许许多多可歌可泣的动人篇章。”报告会上，梁小虹枚举了钱学森、余梦伦、“大国工匠”高凤林、“80后”孔凡玲等老中青三代航天人的感人事迹，生动形象地阐释了航天传统精神、“两弹一星”精神、载人航天精神的深刻内涵，展示了一代代航天人秉承忠于祖国、无私奉献的坚定信念，勇于登攀、敢于超越的进取精神，科学求实、严肃认真的工作作风，同舟共济、团结协作的大局观念和淡泊名利、默默奉献的崇高品质。
“航天精神是中华民族精神宝库中璀璨的瑰宝。中国航天建立丰功伟绩的历程，也是不断培育形成伟大精神的历程。”正是这种“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的“载人航天”精神，促使我国航天事业取得一个又一个飞跃，为祖国和人民赢得了巨大荣誉。谈及未来，梁小虹说：“中国航天事业虽然取得了举世瞩目的成就，但是面对新形势、新任务和新要求，我们航天产品的技术水平和竞争力与航天强国之间还存在一定的差距，推进我国从航天大国迈向航天强国刻不容缓，推动航天强国建设、实现中国航天梦的使命具有巨大的挑战。”
讲座期间，梁小红与师生进行了现场互动，并赠送了具有特殊纪念意义的航天模型和纪念品给回答问题的师生和学生代表。
机电工程学院的.崔建鹏和新闻与传播学院的姜琬秋作为优秀在校生代表，上台接受梁小虹赠送的两具珍贵航天模型。他们表示，这次的理论学习紧扣爱国主义主线，既是一堂主题鲜明的思想政治教育课，也是一场感人至深的形势政策报告会。
在最近几年时间里，中国在航天以及太空探索等领域的整体实力得到了相当明显的提升，这一情况也让诸多国人为此感到自豪。不过值得注意的是，面对中国的迅速发展，少数西方国家也对中国越发忌惮，甚至想要通过极端行动来遏制中国在这方面实力的进一步提升。而就在最近，美国和日本两国就传出了新的消息。
神舟十三号即将发射，美日两国采取新的行动
需要知道的是，在此前我国的神舟十二号载人飞船已经顺利完成了发射任务，并且三位航天员在我国空间站当中工作和生活了一段时间后也成功返回地面。按照此前的计划来看，为了能够顺利地完成空间站的建设等各项工作，我国在此之后还会进行多次载人飞船等发射任务。而如今即将展开神舟十三号飞船的发射，这一点对于后续的工作也有着相当重要的意义。
根据相关消息显示，中国在很长一段时间里都是美国的.重点目标，而美国此前更是声称中国的部分卫星装载了机械臂这样的装置，在这样的情况下很有可能会对其他国家的卫星产生威胁。在这样的情况下美国太空司令部司令还强调，面对如今中国在太空领域整体实力的不断提升，美国为此保持着密切关注并且产生了一定程度的担忧。在此后更是补充道，这种装载了机械臂的卫星能够对其他卫星采取行动，从而让其完全失去作用。
中国此前曾作出明确表态
在作出表态的时候，美国的相关人士还强调，中国将会依靠这样的手段让自己在太空当中占据有利地位。这样的言论显然是对中国的污蔑和抹黑，并且没有任何根据。除此之外，作为美国的盟友以及伙伴的日本同样采取了新的行动。
根据9月22日日本《产经新闻》的消息来看，现如今，日本防卫省的主要目标集中在了所谓电磁波干扰技术的研发上面，希望通过这样的方式将能够对电磁波进行屏蔽，在这样的情况下能够阻断信息的传送。而日本希望能够通过对这方面技术的研究，让敌方部队和卫星之间的信息传输造成阻隔。
根据相关消息显示，在以往也曾出现类似的情况，能够对卫星电磁波进行干扰，而美日两国这番表态显然态度是相当明确的。不过针对这一点，我国国防部新闻发言人吴谦大校早先就曾作出表态：外空是全人类共同财产，中方一贯主张和平利用外空，反对外空武器化和外空军备竞赛，更反对对外空物体使用或威胁使用武力。
9月28日上午，第十三届中国航展在珠海国际航展中心正式开幕。
本届航展将有线上线下约40个国家和地区的700家企业、数千件展品参展；室内展览面积10万平方米，室外展览面积36万平方米，地面装备动态演示区面积12万平方米。本届航展展馆数量从上届的.8个增加至11个。
从主办方处获悉，105架飞机、30余部雷达等装备将在航展期间进行动静态展示。其中，中国空军“八一”飞行表演队和中国空军航空大学“红鹰”飞行表演队将在本届航展表演特技飞行，航空工业翼龙Ⅱ无人机、AG600大型水陆两栖飞机首次进行飞行展示。
中国人民解放军空军将展示代表当今先进水平的现役武器装备，民航系统、航空工业、中国商飞、航天科技、航天科工、中国兵器、中国兵装、中国电科、中国航发、中国电子、保利集团等将携新产品、新技术参展。
除静态展示外，飞行表演和动态展示一直是中国航展的亮点。本届航展除中国人民解放军空军“八一”飞行表演队外，中国空军航空大学“红鹰”飞行表演队将再次亮相珠海航展。
中国航展是由国务院批准举办的、带飞行表演和装备动态演示的国际性专业航空航天展览，每两年举办一届。自1996年举办首届以来，规模不断扩大，参展装备水平逐年提高，已经成为亚太地区乃至全世界规模和影响力位居前列的主要航展。
第十三届中国国际航空航天博览会今天（28日）上午将在广东珠海的国际航展中心开幕。在本届航展上，一批具有世界水平的系列高机动、多功能、防空反导、反隐身等先进雷达装备集中亮相。战场“千里眼”，各个神通广大。
在本届航展上，中国电科展出了预警探测陆海空天全谱系产品。首次亮相的高机动S波段三坐标雷达具有全方位防空目标指示、定向区域目标监视、边行进边工作、弹类目标高精度探测等多种应用模式。
这是一款先进的s波段三坐标多功能雷达，这款设备主要用来探测中高空的一些隐形战斗机、战术弹道导弹、常规空气动力目标，同时它还可以给炮兵用来探测敌方火炮的发点和落点，执行这样的'任务。
此次亮相的s波段三面阵雷低空监视雷达，具有阵地环境适应能力强，跟踪数据率高等特点，成为“低、慢、小”探测利器。这是一款低空探测雷达，它采用了当今最先进的两维数字阵列技术，主要是用来探测以无人机为代表的低速（空）、慢速、小截面积的目标。
在同一展台，另一款低空监视多功能雷达凭借可升高18米的举臂，吸引了众人目光。
这一款YLC—12型C波段中低空型补盲雷达，是在我们珠海航展上首次展出，也是目前国际军贸市场上举升的雷达，它可以实现天线正面18米的举升，可以根据阵地的环境，去选择适当的高度，实现阵地环境的匹配。
在本届航展上，除了有飞机、火箭、卫星等这些在天上“飞”的展品以外，还有许多在地上“跑”的装备。
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝了，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到半年的时间已经匆匆而过。我曾就读于南昌理工学院商务英语专业，大学四年里，我通过自己的努力，认真学习专业文化知识，顺利地通过了各级专业考试，连续三年获得“国家励志奖学金”，还积极参加各种社会实践活动，暑假，我参加了大学生“三下乡”社会实践活动，担任乡村教师，获得了各位老师与同学的认可，并获得了“优秀先进个人”荣誉称号。都是在各位老师的辛勤培养下，使我不断进步，并且在大学里让我学会如何独立的处理各种事情，能愉快地与各位老师、同学相处。
南昌理工学院就是一块基石，为我奠定了以后成长的道路，在学校领导的培养下，我积极报名竞选北京航天城的招聘，经过层层筛选，最终我如愿入选。这是我走出学校的开始，也是我走向社会的开端，我将牢记学校领导及老师对我的教诲，在各方面认真努力，绝不辜负他们的期望。在业余时间我还报读了第二学位――工商管理专业，今年顺利地拿到了第二学位！
昨天我以学校为荣，今天学校以我为傲，无论天涯无论海角，我始终是南昌理工学院的代表！
这段时间里，在馆领导及部门主任的正确领导下，在同事们的关心和帮助下，我在思想上、学习上和工作上取得了较大的进步，现将我的工作、纪律等情况作以回顾和总结。
一、在思想政治方面：
我馆非常重视全馆职工思想政治教育工作，由于中国航天员中心属于部队化单位，我们始终坚持部队化管理，严格遵守保护国家机密的条例，始终绷紧一根弦，更加使我们对伟大祖国充满了无比的自豪和信心，更加坚定了自己的社会主义信念！
二、在劳动纪律方面：
我馆对所有职工都有着严格的劳动纪律约束，我馆的所有工作人员也都有着自觉遵守劳动纪律的良好传统，我严格按照我馆的各项劳动纪律以及讲解员的岗位职责来要求自己的一言一行，我深知讲解员是我馆的对外开放的窗口，我从自身做起，在日常工作中，服从安排、听从指挥，以高度的责任感和满腔热情面对观众，对待观众热情，有礼貌，有问必答，有求必应，更好地为观众服务，也得到了观众的认可和好评，也使我懂得了只有良好的纪律保证才是做好一切工作的前提和基础。
三、在讲解工作方面：
自己作为一名讲解员，又是中国航天知识的传授者，通过培训实践，深刻体会到讲解工作对于一个展览馆的`重要性，讲解工作是讲解员与观众通过讲解而发生的情感交流，讲解是一门特殊的艺术，因此，在某种程度上讲解员既应该是一位口才良好的演说家，又应该是一位知识渊博的专家，一位造诣深厚的艺术家。所以，这项工作不但有热情和很强的专业技能要求，而且要有良好的心理素质要求，做到对游客热情、大方、得体，使我们讲解员真正能成为沟通博物馆和观众的桥梁。我在做好展厅内的讲解工作的同时对原有展馆的讲解词进行反复琢磨，推陈出新，不断增加新的讲解内容和一些新近发生的与我馆展出内容相关的知识和趣闻补充到自己的讲解当中，极大地调动了观众的参观热情，同时我还仔细研究观众的参观心理，针对不同的观众对讲解的内容、方式、方法作出调整，整理出多份不同的讲解词，切实做到“因人施讲”。使我国引以为傲的航天知识得到普及所有人。
四、在科普宣传工作方面：
我馆是全国科普教育基地，因此科普工作是我馆的一项非常重要的工作，今年在科普员的指导下，也帮助科普员完成了一些力所能及的科普工作。
我们主要是对全国的中小学生以及大学生进行科普教育，使同学们对航天事业都有积极反映，产生极大的兴趣，造就他们成为未来宇航员的伟大梦想。
在中国航天员中心的短短几个月里，我先后见到了我国航天员杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏以及我国的首位女航天员刘洋以及刚刚执行完神十任务的以张晓光和王亚平为代表的出色航天员等，并与他们合了影，近距离地与他们交谈升入太空的感受――通过悬窗看到的我们生活的地球就像一颗璀璨的钻石，非常自豪，感触颇深。除此之外，我接待了全国人大常委副委员长以及全国妇联主席，受到了领导的好评！这对我来说是一种鼓励，更是一种鞭策。
初步入社会意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，在领导的带领下我将再接再厉，更上一层楼，我将以更加崭新的面貌，更加优质的服务让每一位光临我们中国航天员中心的观众高兴而来，满意而归。
1970年4月24日，一颗耀眼的‘星”划破天际——中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”诞生了!这是提前为国庆献上的厚礼，也标志着我国卫星史正式拉开了序幕。
在此之后，我国航天事业一次次快速跃升：中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船起飞;中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空;“神舟”三号成功升入太空;神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射，并在飞行7天后平安返回。
中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想;航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空。
从1999年到2005年，六年时间，六艘飞船，六次飞跃，我国航天事业发展的速度和效率，令世界称奇，使亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。
六年时间，六艘飞船，六次突破，我们以智慧与努力，弥补了物质技术基础的不足，创造了中国载人航天的一次次飞跃!此后，中国航天事业进入到了“白热化”的状态：神七出舱，“天宫一号”发射成功，“神八”与“天宫一号”成功对接。神九与天宫一号自动对接……这些都让人心潮澎湃，激动万分。
但是，我国航天事业与发达国家相比还有很大的差距。近几年，美国宇航局每年的预算在170亿-180亿美元，超过我国载人航天工程20年的总投入。
在人造卫星领域，我国刚刚达到国际航天界20世纪80年代末至90年代初期的技术水平;在飞船研制技术领域，我国与美国和俄罗斯相比也还有一定的差距;在航天重要领域，我国与世界航天水平的差距保守分析为10年到15年。
我们是国家的栋梁，祖国的希望。梁启超说“少年强则国强”，作为祖国的'希望，我们惟有好好学习，用知识武装自己，才能让祖国的航天事业百尺竿头，更进一步。我们要继承中国航天人那种吃苦耐劳的精神，为了自己的梦想，不懈努力，为了我们的祖国，甘于奉献!
中国，本是在这个世界上最先发明了火箭的国家，但由于长期的闭关锁国加上苦不堪言的百年挨打史，最终却落个火箭几乎为零的下场。多少人在着急!多少人在渴盼：火箭，你何时才能重返故乡?终于，1960年，中国的火箭将士们，忍着饥饿的肚子，开始了从仿制苏联导弹到自己设计导弹的`艰难跋涉，当中国宣布导弹核武器发射成功的消息时，全世界都被震动了。从此，中国航天在艰难中步向辉煌!1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。
仅仅7年后，北京时间1999年11月21日凌晨3时41分，我国发射的第一艘试验飞船“神舟”号在完成了空间飞行试验后在内蒙古自治区中部地区成功着陆。作为我国航天史上的又一里程碑，神舟一号试验飞船的成功发射与回收，标志着我国载人航天技术获得了新的重大突破。
2003年10月16日6时23分，“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆，实际着陆点与理论着陆点相差4.8公里。
返回舱完好无损。航天英雄杨利伟自主出舱。我国首次载人航天飞行圆满成功。全世界震动了!中国的航天事业在蒸蒸日上，在中国航天几十年的发展历程中，取得了辉煌业绩，使我国成为世界上有重要影响的大国，在长期奋斗中，我国航天工作者不仅创造了非凡的业绩，而且铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。载人航天精神是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大，是我们伟大民族精神的生动体现，永远值我们学习。
看到我国的航天事业，这么突飞猛进，作为一个二十一世纪的小主人，我们更应该好好学习，长大了为祖国航天事业的发展做出贡献。
一、相信读书的力量
他们都是农村出生，可在飞上太空的那一刻：
聂海胜是博士学位，少将军衔；
刘伯明是硕士学位，少将军衔；
汤洪波是硕士学位，大校军衔。
从农村娃，到具有高学历，再到成为全国人民崇拜的“偶像”，正是读书改变了他们的命运。
他们都出身普通，没有显赫家世，但凭借读书实现了自己的梦想，也实现了人生的华丽逆袭。
有一句话说得好，你人生的高度，就是你脚下书本的厚度。
“请相信读书的力量，不管过去还是现在，它依旧是大部分人改变自己和实现人生跨越的最强大的武器。”
二、人生总要吃苦才能尝出甜味
一个人想要脱胎换骨，就要学会低头吃苦。
如今，我们看到他们光芒万丈，可在背后，他们不仅要吃读书的苦，要忍受过去艰难的'环境之苦，还要忍受训练之苦。
聂海胜在成为航天员的前4年左右时间里，要完成基础理论、体质等8大类上百个科目的艰苦训练，对生理和心理都是极大的挑战。
刘伯明的父亲曾见证过儿子训练的艰苦：坐在高空旋转椅上，疾转100多圈后，下来还要辨别方向；有几天要24小时头朝下躺在30度角倾斜的床上。
汤洪波的父亲透露说，儿子训练后累得“楼都爬不上了”。
汤洪波有句话说得好：“要想向上生长，先要向下扎根。”
苦难，是人生的基本特征。
三、永远不要给自己的人生设限
网上有张照片很火，是聂海胜在三次担任“飞天任务”时的对比照。
从41岁到57岁，聂海胜三次登上太空。
在此次飞行任务中，刘伯明55岁，最小的汤洪波也有46岁，他们虽然都不算年轻，但也没有为年龄设限。
从飞行员到宇航员，他们也没有为专业设限，在不断拓宽自身边界。
心理学家把人的知识和技能分成三个区：舒适区、学习区、恐慌区。
真正的高手，都喜欢主动走向恐慌区，面对未知和挑战，逼迫自己走向更高层次。
走出舒适区的过程，一定充满了疼痛，但最终你会遇到一个更好的自己。
探索未知世界的过程，你会遇到很多困难，但最终你会看到一个更大的世界。
人生就要不设限，不断拓宽边界，大胆尝试，努力创造自己的精彩人生。
四、高手都是长期主义
如果你每天都进步一点点，日积月累，最后一定会变成真正的高手。
而高手往往都是“又笨又稳”的人，他们耐得住寂寞，不断将专业技能精进到极致，然后等待一跃飞天的机会。
聂海胜第一次出征太空用了7年，刘伯明用了10年，汤洪波用了11年。
每一种成功的背后，必定都有一个“笨人”在苦苦地熬，傻傻地等。
长久成功者，必然是长期主义者。
为他们点个在看，致敬伟大的航天员。
努力是永远不会走错的路。
翻开中国近代史的这幅长卷，有多少悲哀，有多少屈辱，比黄河，更曲折，比大海更苦涩。作为一个来自中国，的人，他不会也不应该忘记这段历史，那段被别人嘲笑的可怕的历史……一切都没有随着时间的流逝而褪色，而是变得越来越清晰和深刻。
神舟五号在他的记忆中有点模糊。也许那时他还是个无知的孩子。他仍然不知道它的真正含义是什么，觉得有点遥不可及。然而，神六让人们感觉如此真实和相关，仿佛他是这一伟大壮举所作贡献的一部分。是的，我的确是会员。我又担心又紧张，又兴奋又兴奋。我编织的.心情网更像是一种祝福。我祝愿神六和中华一切顺利。
2005年10月12日，是全国人民期待的一天，也是全世界媒体密切关注的一天。费俊龙和聂海胜的英雄气度在雪中变得更加挺拔。人们充满了向往和渴望。从神五到神六，有多少人努力工作过，有多少人努力工作过，有多少人不停地战斗过，还有多少人流过血和泪还不得而知。俗话说，“舞台上一分钟，舞台上十年”。宇航员，这个响亮而令人羡慕的名字，背后有多少艰辛和辛酸，需要多少眼泪和汗水，需要多少勇气和耐力。今天，它们终于成为世界的焦点。龙的传人化悲痛为力量，逆境带来才能。经过几代人的不懈努力，中国取得了如此辉煌的成就。
仅仅把这两名宇航员描述成英雄是不够的。把这两名宇航员描述成已经死亡是不准确的。用智慧和勇气来描述这两个宇航员实在是太少太薄了。我的知识实在太肤浅了，我几乎找不到一个确切的词来形容中国-费俊龙和聂海胜的英雄。他们身上有太多的亮点。也许我一辈子都完成不了。我很不幸，因为我不能成为一名宇航员去探索天空。但是我也很高兴，因为我来自中国，我是中国人的后代。当“5，4，3，2，1-”神六发布的难忘时刻，我知道每个中国人的生命都有价值，我们不再软弱或悲伤。
读完《飞向太空》，我对此有了更深的理解。同学们，祖国的未来在召唤我们。祖国的航天事业正等待着我们实现新的飞跃。同学们，努力学习。最后，有一天，我们将把明亮的五星红旗送到空间站，插在月球和火星上，让它在广阔的宇宙中飞翔。青少年是中华国家的未来，也是中国航天事业的希望。同学们，让我们发扬太空飞行的精神，为美好的未来和灿烂的明天而奋斗。正如歌词所说，我们的未来不是梦！
向后开始：三，二，一！火箭发射！
每当我听到这个声音，我的心就忍不住激动起来。
航天工业已经建立了很多年，人们一直向往天空，希望像鸟儿一样在空中自由飞翔，在空中看世界。我的母亲从事航空航天工业，我已经看到航空航天工业在她的身上是多么伟大，我已经成为许多期待它的人之一。现在，我要正式宣布：太空飞行，我的梦想，让它跳到我的怀里。
我记得我母亲说过，第一个登上火箭并把它发射到宇宙的伟人是杨叔叔。我一直很羡慕杨叔叔，因为他不仅是第一个飞向天堂的人，也是第一个向我们展示地球母亲和宇宙是多么美丽的人。所以我也想让更多的人像杨叔叔一样了解太空。
但是实现这个梦想需要很大的努力。我从母亲那里了解到，火箭发射前，杨叔叔坐在火箭舱内，他的.心跳一点也不快，脸上没有紧张，而是严肃。当我听到它的时候，我认为这是不可能的。他是如何控制自己的?当他是第一个爬上天空的人时，他怎么能不紧张呢?在那之后，我知道了。原来杨叔叔在训练的时候，每时每刻都很认真，很粗心。因此，我下定决心要告诉自己，我要以杨叔叔为榜样，认真学习，认真做事，努力成为一名优秀的学生。
最后，我想告诉我妈妈，你曾经问我：“你喜欢太空飞行吗?你喜欢当宇航员吗？”当我以前听到这样的问题时，我在心里，总是很紧张，因为我想严肃地说我非常喜欢它们，但我担心我不能做好它们。现在我知道太空飞行是一项伟大的事业，宇航员是伟大的。只要我愿意努力工作，更加注重空间的相关知识，并且依靠我对空间的热爱，我一定会有机会充满好奇心地探索宇宙。
我将为这个太空梦想努力工作。
三，二，一！发射。
这个激动人心的声音会促使我继续努力。
10月22日，天刚朦朦亮，航天二院党校第36期的干部培训班的学员就出发了，前往昌平的虎峪园林山庄进行拓展训练。
在这之前，对拓展训练的方法早有耳闻，所以心里不太紧张。到达目的地后，作为热身的第一个解套游戏更加踏实了我的心，我心里早有答案，看他们在那儿绕来绕去，觉得很好玩。就在我觉得他们可能解不了套时，程少明与陈梅的组合解开了，这让我对程少明同学的聪明才智有了初步的认识，而在整个一天的训练中，他更是发挥了他的勇敢、有毅力、甘当人梯的优秀品质。空中抓杠，他第一个上，攀岩也是冲在最前边，而过电网，他护送了所有的人过去，自己最后一个以灵巧优美的体姿通过了电网，从而使我们取得了12个人20分钟通过电网的好成绩。
背摔是一个考验个人也考验集体的项目，我是最后一个上的，前边十一位同学都成功地倒在了同学们的胳膊上，所以我是坚信我也能。当他们说 准备好了，1，2，3 ，我应声而倒，身体悬在半空的刹那，我忽然没了信心，不是对自己，更不是对同学们，而是一种谁都无法支配这时的我，很难过。恍惚间，我已被同学们稳稳地接住，所有人的心都踏实下来，也为集体通过这一项目而欢呼雀跃。作为站在台上的.人，他需要有把生命交出去的勇气，又要有对台下的人充分的信任，并敢于走出这一步；而台下的人，他们掌握台上人的生死安全，他们的努力、他们的坚持，是在挽救一个人的生命，还有什么比生命更宝贵的呢？所以，多少个庞大的身躯如石头一般砸在了他们的胳膊上，他们咬牙忍住了疼痛，坚信一定能让他们平安。
所以，团结就是力量，坚持就是胜利，这话用在这儿最恰当。个人的力量是有限的，而集体的力量是无穷的。一个人离开了集体，或是集体里的人不够团结，其中某一个环节不够严谨，都有可能出现危险。在实际生活中，作为领导，要相信下属的力量，给予他们充分的信任，他们在自己被肯定的同时，一定会努力发挥自己的潜能，齐心协力地干好所交给他们的任务。而领导要明白，离开了群众，你就不成为一个领导，你也就没有发挥你领导才能的场地，你就什么也不是。你的成功，是整个集体共同努力的结果，你能把重任交付给某人，你也是给了他成才的机会。在这个项目进行总结的时候，老师问我们： 你们还记得是谁给你们解开了手上的绳索吗？ 有的人还记得，有的人忘了，其实老师是想提醒大家，无论什么时候，都不要忘记帮助过自己的人，尤其是成功的时候。
鹰击长空，白虹贯日，我们只能见诸荧屏;神箭洞天，回声轰隆，我们也许觉不出那震动，但我们的内心却同样震撼，中国将在未来的太空中，绽放出最为绚丽的光彩。
一次又一次的遨游太空，我不禁想问，什么才是真正的航天精神?
责任。唯有尽心尽力，做好自己应该做的每件事，多少年如一日，才能换得神十二的顺利升空。“做你不得不做的事情便是责任”英国的查尔斯王子这样说过。也许会有人撇撇嘴，说声：“无关紧要。”但回顾过往，眺望未来，几代人的艰辛努力才换得国家的昌盛进步，才换得你我衣食无忧，“责任”这个词对于我们也许很空洞，但十年、二十年之后的中国，我们这一株株幼苗便将长成参天大树，“责任”这根接力棒便从上代人的手中递交到我们眼前。从古至今，责任与权利总是并肩并存的，在享受利益的同时，也必须尽自己应尽的责任。这是每个人必需的生存条件，更是航天精神的关键。
团结，唯有团结才能使零零散散的一盘沙变成一个拥有高科技技术的信息团队，一个世界尖端技术的大本营。无论是现在，还是在触手可及的未来，团结都是必不可少的成功因素，也许你对自己充满了信心，但孤军奋战永远没有“众人拾柴火焰高”的威力和智慧。取长补短，协调牺牲，神八、神九、神十，中国这条正在崛起的巨龙，正在一步步地揭开宇宙神秘的面纱，一代又一代航天人在为这个永恒的。飞天梦添上一笔又一笔浓墨重彩的色调。一座座难以克服的科学珠峰，正翘首企盼着一个又一个来自中国的身影，坚持不懈地向上，向上。在不久的.未来，这个重担便将落到你我的肩上，那么，你准备好了吗?
很多人喜欢把中国比作步履蹒跚、饱经风霜的老人，但我更想把这个崛起的民族比作与我们一样的少年，一样朝气蓬勃、渐渐成熟的少年。
“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强。”一个国家，一个人，美好的时光总像花期般弥足珍贵，从含苞，到凋谢，绽放只有一次，年少只有一次，我们无法改变过往，却可以充分地利用少年的时光为未来打下坚实的基础，有的生命虽然短暂，却精彩绝伦，充实不已;有的人却一辈子碌碌无为，虚度光阴。与其在老年时懊悔“黑发不知勤学早”，不如现在就为自己、为祖国从每一件小事起认真努力，为迎接眼前一座座科学高峰打下坚实的基础。
振奋人心的消息相继传来!截至12月2日，嫦娥五号上升器与着陆器组合已成功月面软着陆，并开始了最关键的“挖土”任务。届时，着陆器将带着我们对外星球的向往，开展一系列科学实验，并采集2kg月球土壤样本返回地球。这标志着整个人类向未知宇宙的探索又更近了一步。
在感到振奋的同时，也许很多朋友更多的是好奇：嫦娥五号到底是什么?她是如何实现目标的?又要完成什么样的研究?这里就为大家科普一下。
说起嫦娥五号就不得不提嫦娥一~四号，毕竟这四代前辈为小五的成功运转积累了大量的数据经验。
我国探月工程是按照“绕、落、回”的计划执行的。“绕”即实现卫星在月球自转轨道绕月巡航;“落”即能够着陆到月球表面;“回”即能够着陆到月球表面，并在采集样本后返回地球。
嫦娥一号和二号实现了“绕”。
嫦娥一号，是一颗“绕月”人造卫星，在月球自转轨道上绕月飞行，远距离观察月球;
嫦娥二号，是一颗升级版的一号;
嫦娥三号和四号实现了“落”。
嫦娥三号，就是就是大家都知道的微博知名“大V”——玉兔号月球车，小玉兔搭载了探月工程的首个月球“着陆器”，实现了月面软着陆和巡航研究;
嫦娥四号，是升级版的三号，由玉兔二号、月面着陆器、鹊桥中继卫星三个部分组成，比三号多了一个用于从月球背面向地球传递信号的鹊桥卫星。等于小玉兔带着“手机”登上了月球，和地球老家联系更方便啦!
嫦娥五号，既是我们对第三步“回”的初步尝试。
比起三号和四号，嫦娥五号的结构总体上“胖”了一倍，因为除了要把“小玉兔”送上月球外，在“小玉兔”完成任务后，还得把“小玉兔”采集到的月壤样本带地球老家。送去的时候，和三号四号一样，需要一个月球着陆器;回来的时候则额外还需一个上升器+一个返回器。
所以，刚刚发射升空，还在奔向月球的嫦娥五号，看起来就像一个长长的冰糖葫芦。
当嫦娥五号到达绕月轨道并调整稳定后。这个长长的冰糖葫芦就会从中间分成2部分：负责着陆采样的“上升器”乘坐“着陆器”降落到月球表面收集土壤样本;负责带大家回家的“返回器”坐在“轨道器”中继续绕月巡航，等待“上升器”完成任务。
“上升器”乘坐“着陆器”落到月球表面后，会自动驶出“着陆器”平台，到月球表面完成样本采集等一系列科研任务。完成任务后，回到着陆器平台，通过自身携带的“推进器”返回绕月轨道，与等待中的“返回器”对接，将样本交接给“返回器”。
最后“返回器”搭载“轨道器”历经38万公里的太空旅行返回地球。
通过网络信息我们都知道，嫦娥五号登月的主要目的是带回一份2kg的`月球土壤样本。那嫦娥五号在月球上“挖土”的目的是什么呢?
其实“挖土”只是嫦娥五号探月的表面目的。在这个平凡的表面下隐藏着很多能够促进人类科技的深层次的研究。
首先从发射到回收的整个过程，就是一个系统的大框架科学研究，如果将整个发射过程当成一次科学实验。这个实验包含了：力学、热学、电性能、大系统对接、着陆起飞综合验证试验、全尺寸羽流导流试验、全自动采样封装试验、全自动交会对接和样本转移试验、返回器综合空投试验、气动力设计验证试验、气动热防护试验等等数十个涉及各类物理学模块的前沿研究。
就拿“全尺寸羽流导流试验”来说。“羽流”是一种十分不确定的分子流体运动状态，它描述的是两种密度相近的不同介质，其中一种在另一种中自由扩散的方式。比如：吸烟人吐出的香烟烟尘在空气中的移动方式;点燃柴火后产生的火焰在空气中的形态模式……
其中，火箭发动机尾部喷射出的尾焰在空气中的运动方式也是羽流的一种。
通过“羽流导流”试验，可以进一步观察和积累羽流的产生、形态变化、扩散模式等，然后通过预设好的的理论模型，对羽流增加外部干扰进行“导流”，使其在限定的数学模式内运转，让不可控的羽流变得可控。这样就能让火箭发动机的性能更好，安全性更高!
而且这些试验数据还能提供给其他社会应用进行参考。比如：森林防火。前几年的加州大火，一夜间毁灭了一个小镇，如果人类拥有成熟的“火羽流”模型，就能通过人为干预“火羽流”的动向，大范围阻隔火蔓延，达到更好的灭火效果，减轻灾害带来的损伤。
好了，关于嫦娥五号的科普就到这里了。
每一项科学突破都能带来数个世纪的文明进步，每一个新的科学理论都能促使整个文明从思想到物质上的蜕变。嫦娥五号远奔38万公里挖土，代表华夏人走出我们完整访问外星球的第一步，接下来还有很多挑战在等着“五号宝宝”，让我们一起祝她一帆风顺!
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科学谋划 系统推进
自2002年启动企业文化建设以来，航天科技激励17万员工以国为重、不畏艰险、勇于探索、不懈创新，为构建航天科技工业新体系、建设国际一流大型航天企业集团注入了不竭动力。
坚持思想先行，让企业文化入脑入心。近年来，以载人航天工程、探月工程、北斗卫星导航工程、高分辨率对地观测系统、新一代运载火箭和高新武器装备研制为代表的一大批国家重大航天工程相继展开，特别是2010年以来，宇航任务保持了每年近20次的高密度发射态势。面对严峻挑战，我们坚持思想先行，从航天“三大精神”中挖掘内涵、汲取营养，用富国强军、建设创新型国家和推动我国从航天大国迈向航天强国的历史责任来教育和引导员工，使核心价值观成为员工的共同追求和自觉行动。
融入重大工程，使企业文化落地生根。航天科技充分发挥企业文化对工程实践的核心价值支撑作用，将企业文化建设融入技术攻关、管理优化、能力提升等各个环节，大力营造鼓励干事、激励创新的文化氛围。坚持技术传承与文化传承并重，大力培养员工在困难面前坚忍不拔、百折不挠，在成功面前永不自满、永不懈怠的优秀品质。聚焦型号队伍能力提升，开展精神、作风、能力“三架桥”、“寻找身边的榜样”等文化实践活动，激励员工追求卓越、勇于超越、快速成才。
注重以人为本，用企业文化激励员工。航天工程系统庞大、技术复杂、充满风险。各级领导干部以身作则，“联车间、进班组”，扎根型号现场，走进员工内心，切实解决员工的实际困难。在型号任务出现困难和挫折时，领导干部主动承担责任，与科研人员一起分析原因、解决难题，吃透技术、夺取成功，对员工进行最大限度的“减压”。针对型号外场试验队员长期远离家人的实际情况，定期走访慰问参试队员家庭，及时帮助解决问题。不断优化人文环境，对贡献突出的科技骨干实行政治待遇、荣誉奖励、推举专家、培训深造、职称评聘“五优先”，切实提升科技人员的地位和待遇，帮助那些基础好、潜力大、提高快的科技人才沿着专业技术通道发展。从2010年开始，集团公司每年拿出上千万元专项奖励贡献突出人员，激发了创新活力和创造激情。为航天事业可持续发展提供了坚强的人才保障。
塑造良好形象，以企业文化打造品牌。以重大型号、重大事件为契机，深入推进企业文化建设，彰显企业实力与品牌。开展了纪念钱学森同志诞辰100周年、向孙家栋院士学习等文化活动，推出了以“交会对接团队”、“嫦娥团队”、“北斗团队”、“余梦伦班组”、“大巴山八百壮士”为代表的一大批先进集体；丰富文化阵地和载体，建成了一批“航天精神教育基地”；创作优秀文化作品，电影《钱学森》被评为全国第十二届精神文明建设“五个一工程”奖，图书《天魂》、电影《太空侠》被评为中央企业精神文明建设“五个一工程”奖，切实提升了企业文化的辐射力、影响力。
推进特色文化建设，使企业文化精彩纷呈。经过多年的企业文化建设，我们总结提炼了“以国为重、以人为本、以质取信、以新图强”的核心价值观和“自信自强、无私无畏、敢想敢为、尽善尽美”的企业精神，形成了“严慎细实、诚勇勤和”的行为准则。在此基础上，航天科技把专项文化纳入企业文化建设的大框架，将系统工程管理理念引入企业文化建设，先后推出了具有鲜明航天特色的质量文化、成本文化、创新文化、廉洁文化、班组文化等专项文化，形成了既有顶层牵引又具有专业特色的企业文化体系。坚持“规定动作”与“自选动作”相结合，不断激发基层企业文化建设的热情和创造力。
把握核心 突出重点
航天事业发展为企业文化建设提供了广阔舞台，企业文化建设助推了航天事业发展。我们在企业文化理论和实践上作了积极探索，以不断提升企业文化的生命力和影响力，走出了一条“五位一体”的航天特色企业文化建设道路。
始终坚持以国为重的价值追求。以国为重是航天人的精神追求，也是企业文化的核心。正是在这一价值追求的指引下，企业文化成为孕育爱国奉献优秀品质的沃土。
始终坚持系统工程的管理理念。经过长期的实践探索，我们已经形成了一套系统工程管理的思想、理论和方法，它不仅是有效的航天工程组织管理形式，也是企业文化在科研生产中的拓展和应用。
始终坚持锐意进取的创新精神。我们以创新为荣、以创新图强，攻克了一个个国际公认的技术难关，掌握了一项项具有自主知识产权的核心技术，走出了一条具有中国特色的航天科技发展道路。
始终坚持严慎细实的优良作风。严慎细实的工作作风，积淀了深厚的质量文化底蕴，融合了几代航天人成功的经验和失败的教训，是航天事业宝贵的精神财富，是企业文化在航天工程实践中的生动化、具体化。如今，“质量是政治、质量是生命、质量是效益”的质量理念已深入人心、见诸行动。
始终坚持以人为本的人本文化。航天科技牢固树立事业发展依靠员工、发展成果员工共享的理念，始终强调尊重依靠员工，激发员工建功航天的内在动力；激励成就员工，搭建员工快速成长成才的平台；关爱帮扶员工，将企业和员工紧紧联系在一起，同呼吸，共命运，为航天事业发展营造了和谐的人文环境。
与时俱进 不断创新
党的十明确提出了建设文化强国的宏伟目标，对推进文化建设提出了新的明确要求，我们将与时俱进，不断创新，重点抓好以下重点工作：
推进企业文化与集团发展战略的深度融合。大力弘扬航天“三大精神”，加强企业文化理念宣传及推广，不断深化对核心价值观的理解，提升全员对发展模式、发展理念、发展目标、发展方式的认可；强化文化理念在科研生产、经营管理中的导向作用。进一步加强企业文化建设的考核与评估，形成企业文化建设“统一领导、逐级负责”的有效机制。
进一步丰富完善企业文化体系和载体。在固化以核心价值观、企业精神、企业作风为主体的理念体系下，发展质量、创新、成本、学习和人才价值观，培育执行、竞争、协同、诚信、廉洁、安全等理念，持续选树模范团队和先进人物；不断完善形象识别，通过视觉传播、媒体宣传，构筑集团公司鲜明的整体形象；不断加强窗口和文化阵地建设，积极建设爱国主义教育基地、航天精神教育基地以及一大批航天博物馆、展览馆、主题公园等标志性展示窗口。
航天文化精神篇2
弘扬“三大精神” 是企业文化建设的核心
1986年6月，一院第二届党委总结近30年发展经验，提出了“自力更生、艰苦奋斗、大力协同、献身航天、勇攀高峰”的院风；同年12月，当时的航天工业部党组在一院优良院风的基础上，进一步归纳提炼出了“自力更生、艰苦奋斗、大力协同、无私奉献、严谨务实、勇于攀登”的航天传统精神。1999年9月18日，党中央、国务院、中央军委隆重表彰为研制“两弹一星”作出突出贡献的科技专家，同志精辟阐述了“热爱祖国、无私奉献、自力更生、艰苦奋斗、大力协同、勇于攀登”的“两弹一星”精神；2002年3月25日，神舟三号飞船飞行试验圆满成功后，同志称赞航天队伍是一支“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的队伍；2003年10月15日，神舟五号载人飞船发射成功后，同志将“四个特别”的精神确定为载人航天精神。航天“三大精神”在一院孕育，同时又指导着一院的发展与时俱进，成为激励一代又一代航天人的无穷动力和源泉。这是一院的宝贵精神财富，是中华民族精神的重要组成部分，更是我国航天事业持续发展的精神动力。
展现“四大特征” 是企业文化建设的根本
一院所从事的是充满挑战而又事关重大国防建设的事业。一院人始终坚持把国家的利益放在首位，因此，在国家使命、核心价值观、质量管理和团队建设等方面所具有的鲜明特征，形成了特有的企业文化根基。
坚持不辱使命，立志“引领航天，追求卓越”。一院研制的运载火箭是我国宇航事业和国防事业的重要战略支撑。一院自觉地提出要“引领航天，追求卓越”，并将此作为自己的使命。这体现出的是一院自我加压的意识，是对历史和未来负责任的态度，是一院文化的内涵。当下的事情要干得好，未来的事情要想得准，这是一院对自己提出的特有的责任。
坚持“以国为重”，不断培育核心价值观。一院“以国为重”的核心价值观具体表现在，在任何时候、任何困难面前，都坚持国家第一，自己咬牙不退缩，承受巨大压力，甚至委屈，都要坚定地完成好国家重点任务；在利益诱惑面前，坚持国家第一，为了集中精力完成国家重点型号，主动放弃一些市场前景看好的项目；在瞄准未来发展领域上，以支持国家为第一。在涉及到航天未来的新领域里，对于一些型号或领域属于国家未来的发展方向，即便在当时尚无国家经费支持的情况下，一院自筹经费，自己组织队伍，超前部署，开展研制工作，进行能力建设，从而促进形成有利条件，推动形成国家意志。
坚持质量第一，践行“质量是政治、质量是生命、质量是效益”。航天产品的质量关系到国家的国际地位、政治形象。特别是载人航天工程，更是与人的生命紧密地联系在一起。一院人对质量有着独特而深刻的理解，视“质量是生命”，在载人航天工程第二步，提出了“把成功作为一种信仰”的理念。对待质量问题一丝不苟，每日精细化、高标准地追求“零缺陷”，强调“第一次把事情做对”，用质量文化影响人，渗透到日常自觉的行为当中去，切实提高履约能力，实现客户与单位的双赢发展。
坚持人才兴院，建设一支“顽强、毅力、忍耐、坚定”的高科技员工队伍，践行“人才是航天的发动机，航天是人才的推进器”的人才观。航天事业是高科技领域，同时也是高风险领域，是庞大的系统工程。2006年，一院党委提出了“顽强、毅力、忍耐、坚定”的院魂。院魂是对全院干部员工在克服困难、完成繁重的科研生产任务中所表现出的思想和行为的表述，是一院干部员工企业文化和精神风貌的反映，也是在构建和谐新一院、铸造国际一流宇航公司进程有的文化精神。
不断与时俱进 是企业文化建设的动力
一院紧密结合世情、国情、院情，与时俱进，大力塑造适应市场化转型的新型企业文化。2010年一院第六次党员代表大会上提出了“文化重塑”这一重要指导思想，指出民用产业的企业文化应“发源于军、适用于民”，建立军品产业以国家为重、民品产业以诚信为本，反映各自行业特点的企业文化，并专门颁发了《一院推动民用产业企业文化建设指导意见》，以新型的文化引导从事不同主业员工的行为和价值观，凝聚信心和力量，提升一院软实力。
认真开展形势任务教育。通过座谈会、征文、演讲、升旗仪式、型号出征仪式主题实践活动等，引导全体员工牢记使命，确保成功。面对高强密度的发射任务，举办“2011创造神奇”、“2012再铸辉煌”为主题的形势任务教育；每年元旦、“七一”、“十一”举行升国旗仪式；每年年初，举办全年型号出征仪式。注重报道身边典型，2011年举办了一院“感动我们”颁奖盛会。
大力加强对外宣传。2007年建院五十周年时，一院以“传承历史、引领航天、凝聚智慧、跨越发展”为主题，开展20余项大型活动。实施1300余米的院文化墙建设，在全院在职员工和离退休人员中评选建院50年来最具有代表性的50件大事和最具代表性的50个人物。2010年，一院迎来了运载火箭的第一百次发射，举行隆重的出征仪式、座谈会等纪念活动；在一院首任院长钱学森同志去世及去世一周年，举行大型纪念活动，在人民日报发表了题为《老院长，我们怀念您》的院长、书记署名文章，同时赞助拍摄《钱学森》电影、歌剧，目前正在策划修建“钱学森纪念园”。在去年载人飞船交会对接任务圆满成功之际，在《人民日报》发表了题为《把成功作为信仰》的理论文章。此外，在《紫光阁》杂志上发表了题为《历史期待下一个火箭传奇》的院长、书记署名文章，记述了我国主力型火箭研制、科研管理及火箭的精神风貌。另外，以一院的名义在《科技日报》发表了《载人航天精神的时代意义》等长篇理论文章。2012年在长征三号甲系列火箭第五十次发射之际，中央电视台《经济半小时》栏目进行了共计长达一个小时的大型专题报道。
扎实建设教育载体。先后建设或完善了神箭主题公园、中华航天博物馆、吴运铎展室等教育场所。2012年，一院被评为“军工文化教育示范基地”。为宣传航天精神和形象，开展了长征火箭进校园活动，向高校捐赠大型火箭模型；每年组织院士、专家奔赴知名大学和大型国企宣讲航天精神与航天成就，普及航天知识。正在筹建两个总面积600余平米的展厅，分别为一院综合实力展厅和武器展厅。另外，一院新建成的科研大楼的文化墙建设工作和钱学森纪念园建设工作也正在开展。
航天文化精神篇3
10月17日，我国自主研制的神舟六号载人飞船顺利返回。喜讯传来，举国欢腾，全世界中华儿女无不为之感到骄傲和自豪。
神舟六号载人航天飞行圆满成功，是中国人民攀登世界科技高峰的又一伟大壮举，是伟大祖国的荣耀。
伟大的事业孕育伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。大家都知道载人航天工程，是当今高新技术发展中极具风险和挑战的领域。要完成这一中华民族史上的壮举，不仅需要雄厚的经济实力和强大的科技实力作支撑，而且需要巨大的精神力量来推动，才能取得圆满的成功。
中国的载人航天工程，从飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用到测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计，都瞄准世界先进技术，确保工程一起步就有强劲的后发优势。面对一系列全新领域和尖端课题，科技人员始终不懈探索、敢于超越，攻克了一项又一项关键技术难题，获得了一大批具有自主知识产权的核心技术和生产性关键技术，展示了新时期中国航天人的卓越创新能力。这些重大突破，使我国在一些重要技术领域达到了世界先进水平。中国航天人的成功实践告诉我们，一定要勇于站在世界科技发展的最前列，敢于在一些重要领域和科技前沿创造自主知识产权，大力提高核心竞争力，努力在世界高新技术领域占有一席之地。
载人航天精神，是无私奉献的精神。我国载人航天事业的建设者，是一支具有光荣传统、建立了卓越功勋的团队。中国航天人勇敢地肩负起攀登航天科技高峰的神圣使命，为了祖国的航天事业，淡泊名利，默默奉献。他们献出了青春年华，献出了聪明才智，献出了热血汗水，有的甚至献出了宝贵生命。他们用顽强的意志和杰出的智慧，将"一切为了祖国，一切为了成功"写在了浩瀚无垠的太空中。
弘扬航天精神，我们青少年要紧紧聚集在爱国主义的旗帜下，形成强大的民族凝聚力、向心力。我们青少年是祖国的未来，是民族的希望。梁启超曰：“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，少年雄于地球，则国雄于地球。”
我们要参与各种社会活动和公益事业，唱响爱我中华之歌，让爱国主义精神在我们心中深深扎根。我们要了解中华民族饱经沧桑、艰难曲折的奋斗历史，树立民族自信心和自豪感，焕发报效祖国的壮志豪情。
我们要热爱祖国文化，中国是一个有着五千多年历史的文明古国，中国文化集中体现了民族精神，我们要努力学习历代经典著作及诗词、美文和名家名言，这是华夏各民族生生不息、繁衍发展的宝贵的精神财富。学习民间文化，了解民间艺术，要有民间文化知识、民间的情怀、情感，热爱我们祖先留给我们的文化，以自己的文化为荣，肩负起发扬祖国民族文化的责任。
航天文化精神篇4
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【正文】
弘扬航天精神 展现青春风采主题党日交流发言
“奋进”学习小组 李亚敏
各位领导、同事们：
非常荣幸能够参加今天的主题党日并作交流发言。
虽然我成长在航天故里，参加工作后也曾参与保障发射护线任务，但今天是第一次到酒泉卫星发射中心实地参观学习，近距离地感受我国航空航天事业从无到有的艰苦发展历程，并深深为航空航天事业取得的成就而感到无比骄傲自豪，对“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神也有了更加深刻的理解。下面，结合党史学习教育，就青年纪检监察干部如何弘扬航天精神、做好本职工作谈几点感受。
弘扬载人航天精神，就是要厚植热爱祖国、对党忠诚的坚定情怀。20世纪50年代，在党中央号召下，我国开启了航空航天事业征程，一大批航空航天事业前辈放弃国外优越的条件、告别繁华喧嚣的城市，扎根深山、转战大漠，将个人理想与复兴强国之梦同频共振，用一腔赤诚、拳拳初心让《东方红》在星空唱响，诠释了祖国利益高于一切、祖国的需要就是人生选择的价值追求，为中国航天耸立深空星海夯实了基石，为民族自强自立增强了底气。作为青年纪检监察干部，要把对党忠诚、信仰坚定作为履职之基，认真学习党的百年奋斗史、新中国史、航空航天事业发展史，从中汲取精神力量、信仰力量，把个人成长发展根植于党的历史使命和光荣事业，不断校正自己的人生坐标，始终做让党放心、让人民群众满意的忠诚卫士。
弘扬载人航天精神，就是要发扬知难而进、迎难而上的昂扬斗志。“艰难方显勇毅，磨砺始得玉成”，上个世纪90年代，面对载人飞船缺人才、缺技术的难关，以戚发轫院士为代表的航天人以敢打硬仗的勇气、能打胜仗的底气、团结一心的硬气、自力更生的志气成功发射了神舟一号飞船，中国航天用短短七年走完了发达国家三四十年走过的路。对纪检监察干部来说，在工作中我们要与违纪违法行为和职务犯罪作斗争，触动的是违纪干部的利益，剥夺的是非法所得的奶酪，必然会面对种种考验，这就要求我们必须发扬知难而进、迎难而上的昂扬斗志，敢于在大是大非面前动真碰硬，敢于在违纪违法行为面前亮剑出鞘，以“永远在路上”的坚韧和执着，打好党风廉政建设和反腐败斗争这场攻坚战、持久战。
弘扬载人航天精神，就是要传承敢于吃苦、甘于奉献的责任担当。中国航天人的“吃苦”不仅是经受自然环境、物质条件的艰苦，还包括克服身体的辛苦、战胜意志的困苦，但一代又一代航天人克服困难，淡薄名利，默默奉献，铸就了神舟遨游、嫦娥揽月、北斗闪耀、天问奔火的辉煌成绩。当前，全面治党不断向纵深推进，纪检干部肩负的职责越来越重，作为青年纪检监察干部，必须树立正确的苦乐观，把担当和奉献作为工作座右铭，脚踏实地，稳扎稳打，在急难险重任务面前主动作为，争当责任意识过硬的标杆、能力素质过硬的标杆、担当精神过硬的标杆。
航天文化精神篇5
材料一：2016年10月17日7时30分，神舟十一号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空，顺利将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空。这是我国组织实施的第6次载人航天飞行，也是改进型神舟载人飞船和改进型长征二号F运载火箭组成的载人天地往返运输系统第2次应用性飞行。
材料二：2016年10月19日凌晨3点半左右，神舟十一号飞船与天宫二号成功实施自动交会对接。组合体飞行期间，航天员进驻天宫二号，完成为期30天的驻留，并开展空间科学实验与应用技术试验，以及科普活动。
【知识链接】
一、发射神舟十一号载人飞船，发展航天事业，建设航天强国有哪些重要意义？
有利于弘扬社会主义核心价值观、民族精神和时代精神；有利于增强我国的民族凝聚力、自豪感、自信心和自尊心；有利于增强我国的综合国力，提高我国的国际地位和国际影响力；有利于促进科教兴国、人才强国战略的实施；有利于实现中国人的太空梦想，和平利用太空资源，实现中华民族的伟大复兴；等等。
二、神舟十一号载人飞船发射任务得以成功实施的根本原因和主要原因是什么？
（1）根本原因：开辟了中国特色社会主义道路，形成了中国特色社会主义理论体系。
（2）主要原因：坚持党的正确领导；全面贯彻落实科学发展观；综合国力日益增强，为科技创新提供了雄厚的经济基础；大力实施科教兴国、人才强国战略，努力推进科技创新，积极贯彻“四个尊重”方针；科技工作者发扬自强不息、艰苦创业、开拓进取、知难而进、顽强拼搏、团结协作的精神；社会主义制度具有集中力量办大事的优越性；和平发展的国际、国内环境；等等。
三、我国载人航天工程不断取得新突破，靠的是一种什么精神？这种精神的内涵是什么？
（1）载人航天精神。
（2）它的具体内涵是：特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献。它是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大，是以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神的生动体现。
四、我国载人航天事业取得举世瞩目的辉煌成就，得益于实施了什么战略？大力实施这些战略有哪些意义？
（1）科教兴国战略和人才强国战略。
（2）有利于增强国家的科技实力向现实生产力转化的能力；有利于化人口大国为人才强国，变人口压力为人才优势，提高全民族的整体素质；有利于增强综合国力，在国际竞争中取得战略主动地位；有利于把经济建设真正转移到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来，实现经济持续快速健康发展；有利于实现社会主义现代化，促进社会的全面进步，实现中华民族的伟大复兴。
五、我们青少年应该如何向广大科研工作者学习，培养自己的创新精神和创新能力？
努力学习科学文化知识，为创新打下坚实的知识基础；敢于质疑，敢于向传统和权威挑战，树立敢为人先的精神；培养兴趣和好奇心，提高观察力和创造性思维能力；努力探索，注重实践，养成勤动脑、勤动手的好习惯；等等。
【跟踪训练】
一、单项选择题
1.2016年10月17日7时30分，神舟十一号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，担任神舟十一号载人飞船航天任务的航天员是。这是我国第次载人航天飞行。
A.翟志刚、刘伯明、景海鹏 三B.景海鹏、刘旺、刘洋 四
C.聂海胜、张晓光、王亚平 五D.景海鹏、陈冬 六
2.2016年9月15日22时04分，天宫二号空间实验室在酒泉卫星发射中心发射升空。天宫二号的成功发射，实现了关键技术的创新与突破，它是我国第一个真正意义上的空间实验室。这说明（ ）
A.我国整体科技水平居发达国家行列
B.创新是发展科技和培养人才的基础
C.科教兴国，创新是关键
D.科学技术是第一生产力
3.神舟十一号载人飞船发射成功，正在印度出席金砖国家领导人第八次会晤的中共中央总书记、国家主席、中央军委主席第一时间致电表示热烈祝贺。这表明我们国家（ ）
①尊重知识、尊重人才、尊重创造 ②把发展科学技术作为一切工作的中心 ③鼓励有知识的一部分人先富起来 ④鼓励科技创新和发明创造
A.①④B.②③C.②④D.①②
4.2016年10月17日7时30分，神舟十一号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射。神舟十一号载人飞船的成功发射（ ）
①标志着我国的科技自主创新能力已经超过了发达国家
②提高了我国的国际地位和国际竞争力 ③增强了民族自尊心、自信心和自豪感 ④推进了我国建设创新型国家的步伐
A.①②③B.②③④C.①③④D. ①②③④
5.在10月16日上午举行的神舟十一号航天员与记者见面会上，航天员景海鹏在接受记者采访时说：“我经历过五次选拔，包括一次落选、一次备份。作为一名航天员，每迎接一次飞行任务，就要按统一标准重新选拔，确实存在着竞争。一个团队只有竞争才能出战斗力，但航天员这个团队除了竞争，更有携手并肩、传承帮带……”这告诉我们（ ）
①善于合作，往往有助于事业的成功 ②只要执着追求，任何理想都可以实现 ③竞争与合作既对立又统一 ④艰苦奋斗是实现理想的必经之路
A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④
6.神舟十一号载人飞船与天宫二号交会对接任务圆满成功（ ）
①标志着我国在突破和掌握空间交会对接技术上又迈出了重要一步
②是广大航天科技工作者艰苦奋斗、自主创新的结果
③表明我国科技总体水平已达到世界先进水平
④是大力实施科教兴国战略和人才强国战略的结果
A.①②③B.②③④C.①②④D.①②③④
7.今年以来，无毒无污染大推力的长征七号运载火箭、世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”、高分三号卫星、天宫二号空间实验室和神舟十一号载人飞船均成功发射，交出了靓丽的“成绩单”。这些成就的取得主要靠的是广大科研人员的（ ）
A.良好竞争意识B.团队协作精神
C.强烈的责任感D.终身学习能力
二、非选择题
8.材料一：2016年10月17日7时30分，神舟十一号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空，顺利将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空。天宫二号和神舟十一号载人飞行任务，首次实现了我国航天员中期在轨驻留，开展了一批体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务，标志着我国载人航天工程取得了新的重大进展。
材料二：2016年10月19日凌晨3时31分，神舟十一号载人飞船与天宫二号成功实现自动交会对接，航天员景海鹏、陈冬顺利进入天宫二号空间实验室。
（1）看了这些鼓舞人心的消息，请你结合所学知识谈谈你的感想。（至少两个角度）
（2）为早日实现“航天梦”，我们青少年可以作出哪些贡献？
9.随神舟十一号飞船进入太空的，有香港中学生太空科技设计大赛的3个获奖项目，即“太空养蚕”“双摆实验”以及“水膜反应”。航天员将在轨完成这些实验，帮助中小学生认识了解微重力环境中事物的状态变化。
“水膜反应”“太空养蚕”“双摆实验”，是香港特区政府民政事务局和中国载人航天工程办公室主办的“香港中学生太空搭载实验方案设计比赛”中的冠亚季军作品。三年前，神舟十号在太空中的一堂“科学课”，在一批香港学生心中埋下了太空实验的梦想之种。三年后，3个实验从香港学生团队设计的70多个实验中脱颖而出，获得了随神舟十一号飞天的机会。
结合所学知识，请回答：
（1）航天员将在轨完成香港中学生太空科技设计大赛的3个获奖项目实验，帮助中小学生认识了解微重力环境中事物的状态变化。此项科普项目有什么重要意义？
（2）“香港中学生太空搭载实验方案设计比赛”的3个获奖项目，获得了随舟十一号飞天的机会，给我们青少年什么启示？
10.2016年10月17日7时30分，神舟十一号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空，顺利将景海鹏、陈冬2名航天员送入太空……为此，某校九年级一班的时事兴趣小组开展了一次时事报告会，并收集了以下新闻资料，请你参与其中共同完成以下任务：
【新闻播报】20多年前，“神舟”工程涅而生，“神舟”飞船你追我赶，在苍茫宇宙中见证了中国载人航天的后来居上。尤其从“神五”开启首次载人航天之旅，到“神六”实现多人多天太空飞行；从“神七”航天员在天空留下中国人第一行脚印，到“神十一”两位航天员入住“天宫”……由“试验”跃升为“应用”“服务”，中国“太空高度”越飞越高，不断开启新的征程。
（1）请你说说是怎样的一种精神，让中华民族的古老梦想，在短短数年一一成为现实？
【感悟体验】时事兴趣小组的一位组员在汇报时这样说：“天宫二号和神舟十一号载人飞行任务，首次实现我国航天员中期在轨驻留、开展一批体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务，标志着我国载人航天工程取得了新的重大进展。这些也为我们提供了弥足珍贵的经验。”
（2）为了使此次载人航天飞行任务积累的宝贵经验得以推广，我们应该怎样做？
【榜样力量】从上世纪50年代至今，几代航天人都把自身的理想与国家和民族的命运紧密相连。他们远离都市的繁华和外界的喧嚣，在漫漫戈壁滩和静默的发射场工作奋战。他们用梦想和志气告诉我们，每一代人都有自己的使命，即便前方充满艰险，但决不能放弃对梦想的追逐。
（3）为向广大航天科技工作者学习，报告会结束后，同学们准备向全校师生发出倡议，请你写出三条倡议？
参考答案
1.D 2.C 3.A 4.B 5.D 6.C 7.C
8. （1）我国综合国力显著增强；社会主义具有无比的优越性，社会主义能够集中力量办大事；科学技术是第一生产力；创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。
（2）我们青少年应牢固树立远大理想，大力弘扬民族精神，努力学习科学文化知识，提高自己的能力；勇于实践，敢于创新，把创新的热情同科学求实的态度结合起来，努力把自己培养成为具有丰富创新能力的高素质人才，为全面建成小康社会、实现中华民族的伟大复兴作出应有的贡献。（言之有理即可）
9.（1）①有利于激发青少年的求知欲、好奇心，激发他们自身潜在的创造力。②有利于培养青少年的创新精神和实践能力，为未来科技创新造就大批优秀人才。③有利于全社会营造浓厚的创新氛围，培养青少年爱科学、学科学、用科学的行为习惯。
（2）树立远大理想，努力学习科学文化知识，养成良好的学习习惯，逐步确立终身学习的观念。敢于创新，善于创新，敢于质疑，善于观察，勤于思考。培养团队精神，发扬艰苦奋斗的精神，积极参加科技小发明、小制作活动。珍惜在校学习机会，掌握科学的学习方法，为建设创新型国家和实现中华民族的伟大复兴作出自己应有的贡献。
10.（1）载人航天精神。它是以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神的体现，其内涵就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献。
航天文化精神篇6
关键词：载人航天精神 战斗精神 教育作用
每一次，当载人航天飞行圆满成功之时，举国欢腾，它都预示着中国人民再一次勇攀于世界科技高峰。然而，历尽千难成伟业，人间万事出艰辛。矗立在伟大的载人航天工程丰碑的背后，是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能公关、特别能奉献”的载人航天精神，是具有强大威力的战斗精神!这种精神可穿越时空、可铸就辉煌!
军魂中铸就。军魂铸就了敢于战斗、善于战斗的精神；军魂生成了自强不息、锲而不舍的动力；军魂涵养了敢于负责、压倒一切的豪迈。作为中国航天领域迄今规模最庞大、技术难度大、质量可靠性与安全性要求最高的载人航天工程，从试验室到各个生产企业。从大漠风沙到瀚海惊涛，无不留下了航天人攻坚的足迹，洒下了航天人登攀的汗水。正是他们拥有军魂意识，才能知难而进，顽强拼搏，在困难面前百折不挠，在牺牲面前绝不退缩，才书写出载人航天史上如此壮丽的篇章。军魂，已成为当代军人的历史意识与现代观念熔铸的审美制高点。在装备建设发展的今天，我们要牢固军魂意识，拥有爱国、忠诚、奉献之情，勤勤恳恳、踏踏实实，为实现人生最大的价值，为实践崇高而伟大的报国之行。
智勇中生成。起步较晚的中国航天人瞄准世界航天科技发展的前沿，依靠科学，尊重规律，不断探索，反复试验，终于取得了令人鼓舞的重大进展，获得了一批具有世界先进水平的核心技术和关键技术。正是他们讲究谋略、以智取胜，拥有很高的知识水平和科技素质，才能在较短的时间内，占领科技制高点，使中国一跃成为有能力实现载人航天的国家。勇是军人的武德，是取得胜利不可或缺的重要因素。要有太空，需要的不仅是浪漫的情怀，更是勇敢、用于献身的爱国精神。勇敢精神和讲究谋略历来也是兵家取胜之道。有勇有谋，其力无穷；智勇双全，所向无敌。《孙膑兵法八阵》中也曾有“智不足，将兵，自恃也。勇不足。将兵，自广也。”对于装备建设发展的今天，我们要继承中华民族崇谋尚智的优良传统，加强装备建设及高科技知识的学习，奋勇攀登科技高峰，不断提高谋略水平和实践指挥的能力，努力使自己成为能文能武、智勇双全的新型军事人才，并在更高的起点上推进军队装备建设又快又好的发展。
创新中流长。创新是一个民族进步的灵魂。歌德曾说，“不断改革创新，就会充满青春活力，否则，就可能会变得僵化”。在助推梦圆飞天的力量中，有一股强大的动力，那就是自主创新。在很多工程论证、立项时，工作人员面临着困难，大胆提出技术大跨越的思路。经过艰辛的探索，一步步把飞天梦想变成现实。创新是发展的本源，不创新就会陷入因循守旧，固步自封的状态。我军的装备建设要发扬创新精神，要坚持把自力更生、自主创新与积极借鉴国外先进技术相结合，通过原始创新、消化吸收再创新等形式，不断提高自主创新发展能力。我军的装备建设要在科学发展观的指引下，深入开展战略性、前瞻性、基础性研究，培养造就军事斗争准备和装备现代化建设需要的高素质具有创新思维的人才队伍，并为履行新世纪新阶段历史使命提供了强有力的支撑。
精神的力量是永恒的，正如那潺潺之水。它可以激励人们战胜困难，战胜自我；走出困难，超越自我。对于载人航天凸显的伟大的战斗精神，是我国航天工作者在载人航天事业奋斗中孕育产生的一种精神，是以爱国主义为核心的中华民族精神。它是军人的职业精神，是军人美德和价值的集中体现。战斗精神和武器装备是战斗力生成的两个非常重要的因素。在装备现代化建设的今天，我们要努力发挥载人航天精神的教育作用，发扬这种战斗精神，并以此不竭的动力之源促进装备建设的全面可持续发展!
航天文化精神篇7
6月16日，神九飞船携带三名中国宇航员承载着十三亿中华儿女的飞天梦顺利升空，并与天宫一号成功对接，为全国人民上演了一场航天饕餮盛宴，向全球展示出了中国强大的航空航天能力。航天文化源生于中华民族崛起的伟力，反向推动产业发展和民族振兴，众多民族企业在这一过程中深取航天文化精髓，迅速成长为各自行业领域的领军品牌，上汽MAXUS大通便是其中之一。
中国航天在民族进步中扮演了重要角色，我国每一次的航天成就都伴随着重大的发展机遇，令人瞩目的科技和社会进步随之而来，在中国新一轮发展机遇面前，上汽MAXUS大通品牌在其进入中国后的第一年，便与中国航天搭载物品巡展缔结战略合作伙伴关系，旗下的第一款战略车型上汽大通V80正式成为航天巡展的唯一指定用车。
与中国航天的探索进取精神相得益彰，上汽商用车立足全球视野，以“技术、信赖、进取”的品牌精神，着力打造具有国际影响力的上汽MAXUS大通品牌，并致力于成为具有国际竞争力的商用车企业，在探索中不断寻求突破，向消费者提供高起点、高品质、高水准的商用车产品及服务；与中国航天的精工品质相吻合，上汽商用车在中国商用车行业率先引入了快速高质的个性化定制、智能化可变配置系统等技术和手段，产品在燃油经济性、低碳环保性、舒适安全性等方面均位于行业前端。在车身制造方面，上汽MAXUS大通更是首度将高精度的轿车车身质量控制体系引入商用车制造中，采用2mm汽车车身制造尺寸控制技术，彰显品牌背后的深厚造车工艺和非凡精细的品质追求。与航天的系统工程一样，上汽MAXUS大通V80也是体系化生产的结晶，作为结合了上汽三十多年乘用车制造经验、研发能力及六大体系全力支持的力作，其不断创领着商用车行业的全新标杆。
神九飞天的背后是一代又一代航天人的前赴后继，他们把自身命运与整个民族的核心利益紧紧相连，期许以自己的努力推动民族的进步。心系社会、心系民族未来是上汽商用车与中国航天人共同的精神。
上汽MAXUS大通品牌在中国开启新辉煌之时，便将自身发展与中华民族的核心利益结合在了一起。就在去年，上汽MAXUS大通V80驶出国门担当湄公河次区域领导人会议的用车任务，将中国商用车的高端制造水平推向国际。此外，上汽MAXUS大通还积极赞助健康快车火车医院，与广大医生一起为更多的白内障患者送去光明。在校车事件发生之初，上汽MAXUS大通率先进行了轻客翻滚试验，作为轻客校车的代表品牌支持校车安全标准的制定。在相关条例出台之时，上汽MAXUS大通更是先后向山东、云南等地捐赠校车，以企业责任积极践行公益，展现了对未来一代健康成长的关怀。
航天文化精神篇8
在本世纪初的中国内河文明样板航道建设序幕拉开的12年间，在迄今登上中国“文明样板航道”荣誉峰巅的1700公里航道中，还没有出现一条蜿蜒于崇山峻岭间的五级航道，并且以年运输超过500万吨的运量，问鼎部级文明样板的航道。
长江干流赤水河狗狮子至合江78公里航道，在2012年5月末的部级文明样板航道验收的17个专家的眼中，却成为了一个巨大的惊叹！
发源于云南镇雄，流经贵州茅台、习水、赤水，至四川合江汇入长江的这条古之“川盐入黔”的河流，在被历史赋予盐帮河、美酒河、英雄河之后，将在今天，被如椽的历史大笔崭新地书写“文明河”和“绿色生态河”的美名。
被十万大山围堵，并孕育了丹霞地貌奇观、桫椤之乡、瀑布之乡、竹海之乡的神奇土地，这条河流穿越并见证了人类与自然文明史巨大的开合与演进。而今天，新鲜的文明之风，正从古老的桫椤树冠吹过，从百舸争流的船帆吹过，一群赤水母亲河的子民，以中国当代水运人的身份，孕育出满河春色，并从黔川的深山踏歌而来。
“精神高地”与十年之功
没有一条河流能够承载如此沉重的份量。
近十年的贵州，加快了寻求一个西部经济欠发达省份的突围之道。“江南千条水，云贵万重山”，地无三尺平的贵州正竭尽全力从长江与珠江两个通道，牵手长三角和珠三角两个中国经济重镇。但，这种贯通，更需要不甘落后、坚忍不拔的精神支撑，更需要构筑“自觉自信自强、创业创新创优”的“精神高地”。贵州省省委书记、贵州省省长赵克志把这种长征精神的继承与发展，视为总攻“绝对贫困”、冲出“经济洼地”，实现后发赶超路的贵州新精神。
赤水河这条孕育了“四渡赤水”长征精神的英雄河，将注定成为新世纪打造贵州“精神高地”的一个缩影，并将成为贵州一张崭新的精神“名片”。贵州省交通运输厅厅长程孟仁和党委书记陈志刚对赤水河给予厚望，并成为强有力的领导者和推动着——“抓创建就是抓发展”，创建赤水河文明航道，既是落实国家内河水运发展战略的体现，也是身处西部大开发的贵州大力发展水运的现实需求。
历史必然选择那些矢志不移、百折不挠的历史创造者。
韩剑波，这个水运行业的“为民请命”者、实干兴业的推动者、勇于争先的好胜者，以“不服输”和始终蓬勃向上的精神，担纲了赤水河文明航道建设的大梁。
2002年，赤水河迎来新中国建国后第四次大规模系统整治。涉及航道158公里，含85座滩险和5个码头、14个泊位，同时建设全河段航标管理、航标、远程CCTV视频监控等支持保障系统设施，项目总投资1.83亿元。
这个迄今为止贵州最大的航道整治项目落在了贵州省赤水河航道处身上。时任赤水河航道处处长、党委书记的韩剑波率领他的团队，四年披风沥胆，创造出一个个令人侧目的不寻常业绩。该工程自2006年竣工后，一直好评如潮。河口20多公里长江回水淤沙河段，经整治，再没有发生过淤积，为河口泥沙淤积治理创造了设计与施工的新鲜经验；航道等级从上中下游，依次梯度提高，狗狮子至合江段从六级升格五级，船型从不足100吨级上升到350吨级；2009年运输量即达400万吨，提前6年超过项目设计350万吨的目标。既获得省优、部优和国家优质工程之后，狗狮子合江段于2011年摘得贵州省文明样板航道的桂冠。
2006年，韩剑波主政贵州省航务管理局和贵州省地方海事局“两局”的工作，但赤水河航道精神的种子却在赤水河航道处这个400人的集体生根开花，并深深激励着贵州水运和交通行业。
沈秀华是韩剑波赤水河航道处的继任者。他以一个优秀党委书记的担当和一辈子服务航运的赤诚，在赤水河航道养护和赤水河文明样板航道创建正式启动及至6年的创建实践中，光大了赤水河航道精神，使得这个群体英雄辈出，群星闪耀。
从贵州省安全先进个人刘道清到全国金锚奖得主秦治云，从全国工人先锋号先市航标站、连鱼溪航道站到全国安全优秀船舶黔航6号，从贵州省劳模李永贵、贵州省五一劳动奖章获得者毛益到全国航道养护管理十佳廖寿平、全国航道管理与养护优秀个人、信号台台长李显惠，从贵州省厂务公开先进单位到贵州省文明单位、精神文明建设先进单位，从全国航道管理和养护先进单位到全国交通运输行业文明单位……面对赤水河航道处这个荣誉等身、光华照人英雄的集体，赤水河全国文明样板航道评审组组长、交通运输部水运局副局长解曼莹感慨地说：“你们完全可以申报全国五一劳动奖状”，“赤水河航道处出色的党支部建设可称文明样板航道的一大创建特色”。
黔川两省握紧的兄弟之手
贵州需要从赤水河打通长三角的突围通道，四川则需要贵州的资源输送。这种彼此的渴望，成为一船船的煤炭、化肥、竹木、砂石，成为沿江一个个工业园区胃里的“粮食”和血管中的“血液”。
一条河流便如此亲密无间地将两个省份联系在一起，他们彼此伸出温暖的手，共同书写这条河流的崭新文明历史。这样两双紧握的大手，超越了行政区划与级别，消解了河流属地化管理的痼疾，使得一条河流的文明之花像沿岸的桃红李白一样燎原。
作为赤水河文明样板航道跨越两省的7个共建单位的牵头单位——贵州省航务管局、贵州地方海事局，最为得意之笔是建立了一个良好的两省政府间的合作协调机制。而且这种机制已经远远超越了航道管理与海事监管等涉水部门，扩大为沿江政府间的全方位合作。
2007年，是这个合作机制走向常态化的起始之年。这一年7月，四川省泸州市海事局、交通运输部泸州长江航道局、四川省合江县、古蔺县、贵州习水县、赤水市政府有关领导齐聚赤水，达成了把赤水河狗狮子至合江78公里航道创建为部级文明航道的共识，并由合江、古蔺、赤水、习水四政府了《关于加强赤水河航道管理的联合通知》，同时还向赤水河沿岸广大群众发出了保护赤水母亲河的《倡议书》。
在母亲河与航运发展的双重感召下，沿江各级政府从来没有在一个非行政命令的自愿合作机制中，如此扎扎实实地持续推进一项文明评优工作。
在78公里航道中，合江占了54公里。合江也成为这一合作机制下“创优”的一个典型。合江先是投入8800万元，新建了一座污水处理厂，解决了县城污水入河的老大难问题。同时对沿河乡镇实现“户清扫、村收集、乡清运”的方式集中处理，彻底根治了河边乱排乱倒的痼疾。
航道安全保障工作也发生了飞跃。合江先后对全县59个码头实施维护和美化工程，更新渡船3艘，在重点码头和重点船舶安装了GPS视频监控和船载视频，并完善了水上安全生产联席会议，以及“六不发航”、救生衣“双百行动”等一系列水上安全管理制度。专项行动也适时展开。多次联合水务、安监、海事、公安等部门，开展打击非法违法“抽砂采砂”、脱管船舶、“三无”船舶等专项行动。
上游贵州的“创建”也相映成辉。为进一步提高赤水河巡航搜救能力，保障赤水河通航安全，2008年7月11日，由赤水市人民政府、贵州省地方海事局、遵义市交通运输局在赤水市联合开展了迄今为止贵州省规模最大的水上交通应急救援演习。此次贴近实战的水上演练活动，共有30多家单位参加，投入船舶20艘，演习人员500余人，观摩者逾2万。同时，贵州开展的“治理隐患、防范事故”和“救生衣”活动成为常态管理。
卓有成效的合作机制，迸发了沿江政府和涉水部门的“创建”热情，使得沿江出现比学赶帮的良好氛围，并彻底消除了跨越两省航道的监管空白。同时，这个常态化的合作机制，也使得航道管理、海事监管、沿江政府之间的合作与友谊走向纵深。
先市航道和信号站，在四川合江境内，但这个赤水河沿岸建设得最好，而且荣誉加身的站点，却是贵州方面投巨资兴建的。自建成，这个花园式站点就实现了黔川两省航道、信号和海事的合署办公。
一条河，召唤两省兄弟情；一个机制，握住两双滚烫的手。
被文明抬高的河流
十年前，这是一条航道等级六、七级，平均100吨级，三四百艘破旧船舶往来，礁石林立，险象环生的航道。
十年后，这里变成一条五、六级，船舶标准化、大型化，最高可达350吨级，1000多艘船舶云集，航道通畅，监管现代，年运量突破500万吨的黄金水道。而且，十年间，这条河流没有发生过一起水上交通事故。
通常怨气满腹的船老板们，从来没有像今天的赤水河这样，愿意对一个陌生的调查者说出这条航道和监管者的好，甚至敬佩。民强水运、黔河船务、赤水轮船、赤天化物流、高粱滩煤炭码头、合江长庆运输……这些公司的老板们，对航道水深、航标配布、航标维护、航行秩序、收费和罚款，以及行风建设、文明服务，竟交口称赞。
水运从业者的脸上也洋溢着幸福的笑容。以合江为例。今天的合江已将水上安全管理和水上交通公益性建设等经费纳入财政预算，并在全县增设了7个乡镇船管站、29个船管员事业编制。
沿江政府、企业和老百姓欢欣鼓舞。十年间，沿河工业园发展迅猛，煤炭、化肥、竹制品运输量节节攀升。同时，临河城市在文明样板航道促进下，创建省级、全国文明城市的活动此起彼伏。“航道文明”放大效应显著。
航天文化精神篇9
诚然，“海上丝绸之路”和“郑和航线”的东方起点不只一两处，漫长的中国海岸线和各大河口，远航起点港星罗棋布。应当着重讨论的是，最为重要的起点港。
从现代文化学的拓展来看，除了通常分析的物质层面、制度层面和精神层面之外，还应关注文化的自然基底。从这样的文化结构来看远洋航行的主要起点，问题就显得明朗。
首先，研究海洋文化的物质层面，从地理科学的角度看，一要有区位相对稳定的海港，二要有空间移动的船舶。
福建海岸带的北段，曲折程度举世罕见，由三都澳、沙埕港、罗源湾等构成举世罕见的天然深水良港群。不只北段，整个福建海岸线的曲率为全国之最。但是在古代，“八山一水一分田”的福建，海岸带陆上交通不便，天然深水良港群未能充分发挥其可作为远航起点的优势作用。
作为“海上丝绸之路”和“郑和航线”的东方起点，主要是福建各河口港。古代的闽江河口港、晋江河口港正是这样的起点港。而这些河口港不只是为远洋船舶提供停泊空间，更为重要的是为远洋船舶的建造提供巨量优质木材。深居福建内陆的邵武市史料明确记载，郑成功用以的战舰，木料由邵武提供。
讨论至此，必须从海洋文化的物质层面转入海洋文化的自然基底。为什么福建独占造船木料供给优势，从而成为“海上丝绸之路”和“郑和航线”的主要起点？
福建有两项“世界之最”或至少是世界最主要之一的优势。众所周知，环球亚热带近回归线地带多为干旱气候、荒漠景观。中国得益于季风气候及西高东低地势，海洋湿润气流深入内陆，使得中国拥有全球最广的近回归线的湿润地带和森林景观。而福建拥有中国大陆东南降水之最，或至少最湿润之一的优势。基于此，福建森林覆盖率为全国之最，且也是世界该纬度带最高之一，木材蓄积量巨大。
福建的水系富有特色，独立于长江水系和珠江水系，且各条河流“短而壮”，独流入海，垂直于海岸，平行于内陆两大山脉，能够将大量木材从西部山区漂运到河口港。
那么，福建的这些地貌、气候、水系、植被的特色，又有哪些自然基底？最根本的自然基底要从地质学角度说起。福建与台湾原本是一块陆地，是全球板块运动中，最大的大陆板块与最大的海洋板块，即欧亚板块与太平洋板块，直接碰撞的地域，这是不多见的。台湾以东直临太平洋深海沟，没有大陆架浅海过渡。在板块直接碰撞产生的强大水平挤压力作用下，隆起了中国“东南屋脊”台湾山脉和中国大陆“东南屋脊”武夷山脉，垂直于板块水平挤压力，呈北东走向。相对下降的陆地部分，则形成台湾海峡浅海，有海底陆生生物化石为证。
环海峡地域（含福建、台湾、台湾海峡）这样的大地貌格局，奠定了福建作为世界东方海洋文化发祥地的自然基底。福建的武夷山脉及其东南侧相平行的戴云山脉，拦截海洋气流，降水丰富，山区生长繁茂森林，一反环球亚热带近回归线地带干旱荒漠景观特色，而成为世界少有的生物避难所，具有举世罕见的生物多样性，海陆皆然。
在欧洲较为少见的竹类，福建非常丰富，竹节启示福建先民，自然形成多节水密舱的“福船”制造规制，这就涉及海洋文化的制度层面。在中国三大海船中，江苏的“沙船”只适用近海航线，广东的“广船”适用远洋航线，但稳定性不足，只有拥有20多项当时世界顶尖科技创新的“福船”才能承担“海上丝绸之路”和“郑和航线”的重任。
在海洋制度文化层面上，还有福建先民自古以来的农商并重的体制，突破了中华传统文化中“重农抑商”糟粕的束缚，也击破了西方关于“中国只是陆地大国”别有用心的渲染。在海洋文化的自然基底中，有福建“八山一水一分田”全国沿海农业用地紧约束之最的因素，即西方所谓“逆境美德”的作用，但更为重要的是福建先民开拓创新的精神文化正能量在起主导作用。
福建之所以是著名的移民省份，与上述自然基底密切相关。一方面，是以“老家河南”为代表的中原的周期性“中原板荡”，另一方面是福建在天险武夷山脉庇护下的宜居宜业偏安环境，人口迁移的排斥力和吸引力同时作用，使福建成为中国历史上多次大规模移民的接纳地。移民往往具有超越一般的开拓创新精神，并不满足于偏安福建，又以福建为跳板，形成福建大规模下海出洋的民风民俗。
古代“海上丝绸之路”和“郑和航线”当然是高风险的，海洋物质文化和制度文化必然催生海洋精神文化。接近古代“海上丝绸之路”一个重要起点泉州港的惠安，特别的“惠东女”，从物质文化到精神文化，处处折射出海洋气息。“节约衫、浪费裤；封建头，民主肚”，形象地描绘出海边“惠东女”的飒爽英姿。我国海岸线虽长，海洋性气候却只在温州以南沿海地带狭长分布。“惠东女”的服饰，自然适合海洋性气候，创造了古代延续至今的露脐装和裙裤。惠安的制度文化是男性出海，女性顶起岸上生产、生活全边天，甚至连石匠也由女性承担。而“惠东女”现象的自然基底，自然就是海岸、海风、石山、田地。“惠东女”，这种汉民族中的景观奇葩，正是福建作为“海上丝绸之路”和“郑和航线”起点的表征。
福建作为“海上丝绸之路”和“郑和航线”的起点，当然需要文化的支撑和精神的慰藉，福建民间信仰多海神，也就可以理解。
从文化层次结构来看，出自福建的世界东方伟大海神妈祖，优于西方海神之处，在于从人到神，福建民间信仰的原本是感动世人的真人真事。
妈祖信仰的自然基底在福建莆田的湄洲湾、湄洲岛，这是个人多地少、海洋文明发生较早的地方，靠海吃海，海上天灾人祸也多。生长在这里的林默娘，从小观天察海，从巫术中学习天气预报和海洋预报的技术，为船民提供服务，形成制度。妈祖神化后各种礼仪习俗，都是林默娘管理海况的制度的神化。妈祖的精神文化是救危扶难，妈祖自己为践行这种精神而献身。
“海上丝绸之路”沿线，各港口妈祖信仰广为流传。郑和七下西洋克服重重危难，奏请朝廷在“郑和航线”的起点福建长乐敕建妈祖庙。随着妈祖信仰的扩散，形成“有水就有妈祖庙”的格局，福建内陆长汀的汀江边也有妈祖庙。古代“海上丝绸之路”和“郑和航线”造就了妈祖，妈祖促进了“海上丝绸之路”和“郑和航线”的成功，符合“时势造英雄，英雄造时势”的辩证关系。
航天文化精神篇10
长期以来，中国航天科技集团公司第四研究院（以下简称“航天科技四院”）秉持“国家至上”的爱国信念，缔造了中国航天固体动力领域的一个又一个辉煌，出色地完成了党和国家交付的任务。院党委以责任文化建设为平台，将根植在航天科技四院人血液和骨髓里的“爱国”因子不断传承、发扬光大。
立体化的形势任务教育增强报效祖国的使命意识
航天科技四院党委坚持国家利益至上，采取点面结合的方式，在干部职工中扎实开展形势任务教育，坚持每年召开上千名职工代表参加的政治工作会，对党委政治工作进行部署，讲述完成繁重任务的责任；坚持每年举办在职职工和离退休各千余人的形势任务专题报告会，院长、书记分别剖析面临的形势和任务，业务分管领导分别到主管业务部门讲形势，坚持“联车间、进班组”活动，两级领导班子成员深入一线宣讲形势、明确任务，鼓舞信心，重点宣讲航天型号研制生产对增强综合国力、维护国家安全的重要性，激发职工的使命感、责任感。编写形势任务宣传提纲、制作形势任务教育专题片，党支部、党小组，车间、班组层层召开动员会、座谈会，担任务、尽责任。
在执行国家重大任务时，坚持举行试验队出征仪式，党政主要领导主持仪式，为试验队员授“出征旗帜”，试验队员在旗帜上签名，并面向国旗庄严宣誓，牢记祖国人民重托。签字后的“出征旗帜”在试验基地醒目悬挂，激发队员们圆满完成任务的决心斗志；利用“七一”、“十一”、“航天日”等重要节日和飞行任务成功等重大活动，举办庄严庄重的“忠于事业、忠于国家”教育。
丰富的文化主题活动激发为国争光的责任感
航天科技四院采取了突出重点、逐步推进的方式，广泛开展文化年主题活动，每年确定一个主题。在具体建设中，从感恩文化建设入手，强调企业首先要感恩职工，职工感恩家人，进而感恩国家。2013年组织了“四院感恩人物评选活动”，院内媒体广泛宣传、一万多名职工及家属积极投票，评选并表彰了10名“敬业奉献、孝老爱亲”模范；2014年开展了“责任2014”主题活动，每个职工在手册专页上认真填写“我的责任”，拍摄《责任的力量》电视专题片，评选“责任四院人”，教育广大职工明晰责任、履行责任；2015年开展创新文化年活动，以“创新成就梦想”为主题，鼓励干部职工进行经济技术创新，不断占领世界航天固体动力高峰；2016年结合国家大力倡导的“工匠精神”开展“精诚文化年”活动，评选“精心做事、诚信待人”的航天科技四院“精诚榜样”，激发干部职工牢记使命，为实现航天梦、中国梦拼搏奋斗。每年的主题文化实践活动都会精心组织表彰典礼。其中，2014年的责任文化表彰典礼和2015年的创新文化表彰典礼上，火箭军政治文工团均进行了慰问演出，极大增强了广大职工的荣誉感和责任心。2016年的精诚文化表彰典礼上，职工自导自演的大型情景音乐歌舞剧《追梦天地间》，用情景剧的形式，再现了航天四院50多年来发展的波澜壮阔画面，讲述了四院人不畏艰难、勇攀高峰，精心做事、诚信待人的感人故事，表达了四院人对中国航天事业创建60周年的美好祝福，激发四院人在新时期继续牢记使命，为实现航天梦、中国梦拼搏奋斗。
同时，航天科技四院紧紧抓住“关键少数”，在领导干部中开展“守土有责，守土负责，守土尽责”宣传教育活动，提升领导干部的责任感；在全院党支部开展“我为党旗添光彩”、“我是党员我带头”、“党员岗位无差错，党员身边无事故”主题活动，充分发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。在团员及青年职工中开展“奋斗的青春最美丽”活动，引导团员青年增强责任感、使命感。
积极选树先进典型分享热爱祖国的荣誉感
指出，抓什么样的典型，就能体现什么样的导向，就会收到什么样的效果。航天科技四院党委坚持把大力选树、宣传典型作为弘扬社会主义核心价值观的重要抓手，发挥先进的示范引领作用。在组织职工学习钱学森、孙家栋等老一辈航天人的先进事迹的同时，不断发现、推出、表彰院内先进。先后开展了“航天功勋奖”、“重大贡献团队”、“一线骨干突出贡献奖”、“金牌班组”、“感动四院人物”、“责任四院人”等评选活动，同时还开设“每旬一星”、“凡人凡事”宣传平台，发掘和宣传普通职工的闪光点，带动全员立足岗位、履行责任。
同时，航天科技四院党委大力向上级组织和社会宣传推荐四院典型，扩大影响，传播正能量。特别是国家正大力倡导和呼唤“工匠精神”，中央电视台筹拍大型新闻专题片《大国工匠》。经过反复慎重研究讨论，航天四院向上级党组织和中央媒体推荐了28年来坚守危险岗位的徐立平同志作为推荐人选，并从信念坚定、精益求精、勇于创新、敢于担当、友善感恩五个方面对徐立平同志的事迹精神进行了提炼概括，号召全院干部职工全院深入学习向徐立平同志。反映徐立平事迹的《雕刻火药的大国工匠》视频因制作及时、精良感人，在2015年10月1日国庆节当天的《新闻联播》中播出，引起强烈反响。随后，徐立平同志当选号称为中国人年度精神史诗的“2015年度感动中国人物”。2016年10月1日，由、中华全国总工会、中央电视合摄制的大型纪录片《大国工匠》第一集《大勇不惧》，再次展现了徐立平心有精诚、手有精艺，雕刻火炸药的感人事迹。陕西省委授予“三秦楷模”称号，并发出向徐立平同志学习活动的决定。全院所属各单位和广大职工通过报告演讲、故事分享、岗位竞赛、征文留言等多种方式，学习徐立平同志的生动事迹。
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