本报讯（实习生刘小芃中青报·中青网记者张敏）近日，国内首批获准开展道路测试的15辆无人巡逻车在北京上路。它们能够在北京高级别自动驾驶示范区（以下简称“示范区”）内的多个园区、地铁站点、商业广场等人口密集和重点场所24小时不间断执勤，承担道路巡查、点位值守、外围安保、法治宣传、一键报警等任务。

这批无人巡逻车由新石器慧通（北京）科技有限公司自主研发，该公司合伙人、高级副总裁张卫玲介绍，无人巡逻车最高时速可达60公里，电池支持100公里续航，30秒换电，以保障24小时巡逻，并将实时捕捉的数据、画面传输至巡防大队调度中心。

无人巡逻车不仅是对传统巡逻方式的有效补充，而且能够提供重要的辅助支持，有效减轻警务人员的工作负担。此外，其精准定位和智能识别能力也能够提高巡逻的准确性和针对性，有助于及时发现和处置各种违法犯罪行为。

截至目前，示范区已有28家测试车企、超过800辆车在开展测试验证与商业化探索，累计测试里程超过2000万公里。同时示范区已在北京经济技术开发区落地智能网联乘用车、干线物流、无人清扫、无人配送、无人巡逻等应用场景，累计为超过200万人次提供常态化出行与生活服务。

北京经济技术开发区平安建设办公室相关负责人提到，示范区将继续完成3.0阶段540平方公里的建设，形成可规模化复制推广的技术标准、工作机制、应用案例和商业模式，为行业和国家提供“亦庄经验”和“北京标准”。还将依托北京市高级别自动驾驶示范区建设，以北京经济技术开发区全域为核心打造城市级工程试验平台，推动更多自动驾驶车辆从封闭测试场驶向城市公开道路，不断拓展新的应用场景。

来源：中国青年报